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冷轧中间辊用半高速钢性能的试验研究

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第一章课题研究的目的和意义

第二章 国内外研究现状

2.1国外半高速钢的成分及一般性能

2.2冷轧辊用钢的物理冶金特性

2.2.1冷轧辊用钢奥氏体化温度

2.2.2冷轧辊用钢的碳化物

2.2.3冷轧辊成分与基体成分的关系

2.2 4冷轧辊的显微组织及耐磨性

2.2.5冷轧辊的成分与硬度和韧性的关系

2.3国内研制与使用情况

第三章课题的确定和课题研究内容

3.1课题的确定

3.2课题研究内容

3.3预期解决的问题

第四章 试验方法与结果

4.1冷轧中间辊用半高速钢化学成分设计

4.2试料的制备

4.2.1感应炉冶炼

4.2.2试样退火工艺的确定

4.2.3试样退火工艺及机械性能

4.3检验仪器及使用标准

4.4试验结果

4.4.1铸态组织

4.4.2高温拉伸试验

4.4.3钢的物理特性

4.4.4淬火温度下组织和硬度及晶粒度

4.4.5不同回火温度下硬度、韧性和组织

4.4 6机械性能

4.4.7端淬试验

4.4.8接触疲劳试验

第五章分析与讨论

5.1铸态组织对锻造性能的影响

5.2热处理特性

5.2.1淬火温度下组织和硬度及晶粒度的影响

5.2.2不同回火温度下硬度、韧性和组织的影响

5.3淬透性测试

5.4接触疲劳试验

5.5冷轧中间辊用半高速钢成份的选择

第六章结论

致 谢

参考文献

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摘要

该文主要研究第四代冷轧辊用材质━━冷轧辊中间辊用半高速钢的性能.通过对三种不同成分轧辊用钢的铸态组织、物理特性、热处理及接触疲劳性能研究的结果,得出以下结论:(1)该次试验设计的N成分是在MC5和H12基础上发起来的,具有高速钢的某些特性:较高的淬火温度、二次硬化现象、抗接触疲劳能力.与MC5相比具有较好的塑、韧性及抗接触疲劳能力,能满足冷轧中间辊的使用要求,是比较理想的冷轧中间辊材质.(2)碳含量降低,钼、钡含量的增加使淬火温度提高,最佳淬火温度为970~1000℃.(3)该钢种的碳化物类型是富铬的M<,7>C<,3>和富钼的M<,2>C,在500℃回火时,出现二次硬化现象.(4)钼、硅含量的增加,碳含量的降低,使该钢具有良好的接触疲劳性能.(5)该钢铸态组织中从钢锭外部到心部液析碳化物的数量逐渐增加,在心部形成封闭的网状.(6)该钢在840~880℃之间加热,700~760℃回火可获得良好的球化组织.

著录项

  • 作者

    武卫东;

  • 作者单位

    东北大学;

  • 授予单位 东北大学;
  • 学科 钢铁冶金
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 阎立懿;
  • 年度 2000
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 冷轧;
  • 关键词

    冷轧中间辊; 半高速钢;

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