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轮胎痕迹图像处理在交通肇事案件中的研究与应用

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摘要

近年来,私家车走进千家万户,汽车饱有量逐年增加,因此交通事故产生的纠纷也逐渐增多,同时对准确判断事故的责任要求也提出了更高的要求。图像处理就成为了道路交通事故责任鉴定或原因分析的重要方法,也是交通安全改善研究中的重要内容。应用数字图像处理技术为代表的高新技术,是实现交通事故处理的公正、客观、科学、快速的有效途径,同时也是为丌发快速、方便的事故处理软件提供新的思路。
   文中,对阐述了地面轮胎痕迹处理对交通事故案件的作用之后,分析了视频采集及图像处理的研究情况;其次,介绍了Windows环境下VFW的技术构架,阐述其各功能模块在视频采集过程中的实现机制,提出了基于机器视觉的交通事故现场视频图像采集系统;然后,根据交通事故处理与分析的需要,对事故图像进行了相应的处理,研究了图像的灰度修正、平滑处理、图像配准等相关算法;最后,针对目前在交通事故中普遍存在肇事车辆逃逸的现象,重点研究了肇事车辆的轮胎印痕,提出了一种基于快速付氏变换(FFT,Fast Fourier Transform)的图像差值算法,用以判断逃逸车辆的类型,缩小公安部门搜查的范围,提高事后处理的速度。
   目前,这一系列技术的开发,给快速处理交通事故提供了有利的保障,本系统将在现有技术的基础上,对于车辆的型号、逃逸方向和刹车时的速度判断上做进一步深入的研究。

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