液压系统节能方法基础研究

摘要

液压传动技术被广泛应用于冶金、船舶和工程机械等各个领域，但是由于液压传动存在多次能量转换，具有效率低和发热量大等缺点，不但影响着液压技术的竞争力和应用范围，而且会浪费紧缺能源和造成环境污染。因此，针对液压系统进行节能研究具有重要意义和必要性。
　　本文对液压传动系统的节能技术进行基础研究，主要内容包括以下几个部分:
　　(1)针对7个典型的液压系统进行了效率计算，分析了系统中各种能量损失及其特点，阐述了液压系统能量损失的主要原因;
　　(2)在分析大量国内外相关资料的基础上，从液压元件、典型液压源、变频调速系统、功率回收系统、二次调节系统等方面对液压节能技术进行了综述，并对液压节能技术的未来发展趋势进行了展望;
　　(3)深入比较研究了现有的液压马达试验系统，实际选型设计了一种大功率液压马达节能试验系统，并分析计算了该系统的效率。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 课题的提出

1．2 液压系统节能概述

1．2．1 液压系统节能的意义

1．2．2 液压系统能量损失的原因

1．2．3 液压系统的节能设计思路

1．3 本文的主要研究内容

第2章 典型液压系统的效率分析

2．1 节流调速回路效率计算与分析

2．1．1 回油节流及其它节流调速回路效率计算

2．1．2 三种节流调速回路对比分析

2．2 容积调速回路效率计算与分析

2．2．1 定量泵—变量马达容积调速回路效率计算

2．2．2 三种容积调速回路对比分析

2．3 容积节流与双泵进油节流调速回路效率计算与分析

2．3．1 限压式变量泵容积节流调速回路效率计算及分析

2．3．2 双泵进油节流调速回路效率计算

第3章 液压系统节能综述

3．1 液压元件

3．1．1 液压泵和液压马达

3．1．2 液压缸

3．1．3 液压传动控制元件

3．1．4 液压辅助元件

3．2 液压系统

3．2．1 典型液压源

3．2．2 变频调速液压系统

3．2．3 能量回收液压系统

3．2．4 二次调节液压系统

3．3 液压介质

3．3．1 合理选择液压油的粘度

3．3．2 合理选择液压油的类型

3．4 液压系统节能技术的发展趋势

第4章 液压补偿功率回收式液压马达试验系统分析与设计

4．1 主要研究内容和意义

4．1．1 主要的研究内容

4．1．2 研究的意义

4．2 液压马达试验系统研究背景

4．2．1 液压马达试验系统的作用与检测要求

4．2．2 液压马达试验系统的研究现状及问题

4．3 液压补偿功率回收式液压马达试验系统设计与计算

4．3．1 液压补偿功率回收式液压马达试验系统工作原理与参数分析

4．3．2 液压马达试验台液压系统详细设计及功率回收系数计算

第5章 结论与展望

参考文献

致谢