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摘要
第1章 绪论
1.1 本论文的选题背景
1.2 大跨度空间结构减振控制的研究现状
1.3 网壳结构及分类
1.4 结构减振装置的优化布置研究
1.4.1 优化算法的种类概述
1.4.2 最优准则法
1.4.3 数学规划法
1.4.4 遗传算法
1.4.5 关于控制系统的优化布置
1.5 结构优化分析
1.6 本文的主要研究内容
第2章 基于灵敏度的优化设计理论研究
2.1 引言
2.2 孤立特征值的摄动法
2.2.1 摄动法
2.2.2 孤立特征值的摄动法
2.3 结构动力灵敏度分析
2.4 最优准则
第3章 网壳减振结构的灵敏度计算
3.1 基本参数
3.1.1 双层球面四角锥网壳结构
3.1.2 粘弹阻尼杆件
3.2 数值分析
3.2.1 基本假定
3.2.2 网壳减振结构的灵敏度计算
3.2.3 结构参数对灵敏度的影响
3.2.4 矢跨比对网壳减振结构灵敏度影响的深入分析
3.3 本章小结
第4章 网壳优化结构的动力分析
4.1 引言
4.2 基本参数
4.2.1 网壳结构
4.2.2 粘弹阻尼杆件
4.2.3 地震波的选取及作用
4.3 数值分析
4.3.1 结构优化分析
4.3.2 基于优化结果的模型建立
4.3.3 结构动力响应分析
4.4 本章小结
第5章 优化布置参数对结构动力特性的影响
5.1 引言
5.2 阻尼杆件刚度影响
5.3 阻尼杆件阻尼系数影响
5.4 本章小结
第6章 结论与展望
参考文献
致谢