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摘要
第1章 绪论
1.1 前言
1.2 不锈钢货车车辆的发展历史
1.2.1 国外不锈钢货车车辆的发展历史
1.2.2 我国铁路货车车体用钢的发展
1.3 铁素体不锈钢简介及其研究现状
1.3.1 铁素体不锈钢简介
1.3.2 合金元素对铁素体不锈钢组织和性能的影响
1.3.3 铁素体不锈钢的脆性问题
1.3.4 铁素体不锈钢的耐蚀性能
1.4 铁素体不锈钢焊接性及研究现状
1.4.1 铁素体不锈钢焊接性
1.4.2 焊接接头的脆化
1.4.3 焊接接头的耐腐蚀性能
1.4.4 焊接接头组织预测
1.4.5 12CrNi铁素体不锈钢焊接性的研究现状
1.5 目前存在的主要问题
1.6 论文的研究背景、目的意义及内容
1.6.1 研究背景
1.6.2 研究目的及意义
1.6.3 研究内容
第2章 实验材料与分析方法
2.1 实验材料
2.1.1 焊接过程中金属学行为研究
2.1.2 化学成分对组织、性能及焊接性的影响
2.1.3 12CrNi铁素体不锈钢焊接工艺研究
2.2 微观组织分析方法
2.2.1 金相组织观察
2.2.2 共焦激光扫描显微镜相变原位观察
2.2.3 扫描电子显微镜观察
2.2.4 透射电子显微镜观察
2.2.5 析出相萃取及X射线衍射分析
2.3 热膨胀和热模拟实验
2.3.1 热膨胀实验
2.3.2 热模拟实验
2.4 焊接设备
2.5 性能测试
2.5.1 力学性能
2.5.2 耐晶间腐蚀性能
第3章 焊接过程中金属学行为研究
3.1 前言
3.2 焊接过程中的相变
3.2.1 实验方法
3.2.2 实验结果
3.2.3 分析讨论
3.3 焊接过程中的第二相
3.3.1 实验方法
3.3.2 实验结果
3.3.3 分析讨论
3.4 焊接过程中的晶粒长大
3.4.1 实验方法
3.4.2 实验结果
3.4.3 分析讨论
3.5 铁素体因子对粗晶区的影响
3.5.1 实验方法
3.2.2 实验结果
3.5.3 分析讨论
3.6 本章小结
第4章 化学成分对组织、性能及焊接性的影响
4.1 前言
4.2 实验方法
4.3 碳元素的影响
4.3.1 碳含量对母材组织及性能的影响
4.3.2 碳含量对焊接性的影响
4.3.3 分析讨论
4.4 微合金化元素铌钛的影响
4.4.1 铌钛对母材组织及性能的影响
4.4.2 铌钛对焊接性的影响
4.4.3 分析讨论
4.5 镍元素含量的影响
4.5.1 镍含量对母材组织及性能的影响
4.5.2 镍含量对焊接性的影响
4.5.3 分析讨论
4.6 本章小结
第5章 12CrNi铁素体不锈钢焊接工艺研究
5.1 引言
5.2 冷裂纹敏感性实验
5.3 焊接工艺实验
5.3.1 实验方法
5.3.2 实验结果
5.3.3 分析及讨论
5.4 本章小结
第6章 结论
参考文献
攻读博士学位期间完成的论文及发明专利
致谢
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