基于最小维修的二维产品组合保修策略和厂商收益模型研究

摘要

近年来产品保修在市场竞争中扮演起越来越重要的角色，自然也引起了学术界的广泛关注。国内外很多学者针对一维产品相关保修策略的研究已经相当完备，但对于像汽车这种具备二维特性的产品，很多现有的保修策略已经不能适应。尤其是一旦厂商为消费者提供了完全保修服务，消费者会因自身不承担任何产品故障带来的后果而降低对产品的努力程度，这种行为会给厂商带来巨大损失。一维保修策略中学者们已经研究出一种按比例保修策略来解决这一问题，而对于二维特性的产品，目前还没有适当的保修策略来解决。因此制定一种基于二维产品的组合保修策略就显得尤为重要。
　　如何制定出合适的保修策略使得厂商保修成本最低一直是相关研究的焦点所在。但一旦涉及消费者须承担一定比例的保修费用，即执行按比例保修策略时，消费者会因支出费用增加而降低对该产品的需求，或转而选择其他同类产品，这势必会影响厂商的最终收益。这种情况下分析厂商的保修成本已经不能完全反映厂商制定保修策略的优劣。
　　本文在分析归纳国内外产品保修策略和厂商收益相关研究的基础上，基于最小维修的二维产品组合保修策略和厂商收益进行了研究。其研究目的和意义在于:在理论上丰富了基于最小维修的二维产品组合保修策略的研究，同时以厂商总收益为出发点制定保修策略也填补了以往研究的空白;在应用层面，本文在提出基于最小维修的二维产品组合保修策略和厂商收益的模型后，给出了具体的算例模拟分析，为模型应用于实践提供了指导。
　　本文针对二维产品特殊的保修要求，在二维基础上将组合保修策略中的按比例保修策略加以完善，研究了针对二维产品的保修比例，进而建立了基于最小维修的二维产品组合保修策略模型，以产品使用强度为划分原则给出了各个区间下实施的保修策略和相应的保修成本期望值，并基于这种保修策略将消费者对价格的反映情况考虑进来，建立了厂商总收益模型，并给出了具体的模型算法。
　　文章最后就本文的主要研究成果和结论进行了总结，指出本文的研究局限的同时，也对进一步需要开展的理论研究工作进行了展望。