声明
摘要
第1章 绪论
1.1 概述
1.1.1 课题背景及来源
1.1.2 课题的目的及意义
1.2 砂轮在线平衡技术的研究现状
1.2.1 转子动平衡技术的理论发展
1.2.2 新型平衡算法的研究
1.3 平衡系统的组成
1.4 本文的主要研究内容
第2章 砂轮在线平衡的基本理论
2.1 砂轮不平衡产生的原因及机理
2.1.1 砂轮不平衡产生的原因
2.1.2 砂轮不平衡振动的产生机理和特征
2.2 砂轮在线平衡方式和方法的选择
2.2.1 转子不平衡的种类
2.2.2 在线动平衡的特点
2.2.3 砂轮平衡方式的选择
2.2.4 转子动平衡技术中存在的若干问题
2.3 转子不平衡量的表达方式
2.3.1 转子不平衡量的表达方式
2.3.2 允许转子不平衡量的计算
2.4 本章小结
第3章 系统方案的选择
3.1 方案设计思想
3.2 传感器的选择
3.2.1 振动传感器的选择
3.2.2 基准信号传感器的选择
3.3 采集卡的选择
3.4 控制器及语言的选择
3.5 执行部分硬件的选择
3.5.1 伺服电机的选择
3.5.2 伺服驱动器的选择
3.6 本章小结
第4章 不平衡信号的处理
4.1 信号的采集
4.1.1 采样定理及采样点数
4.1.2 基于VB的采集程序设计
4.2 数据的傅里叶变换
4.2.1 快速傅里叶变换
4.2.2 基于VB的快速傅里叶变换程序设计
4.3 不平衡信号幅值和相位的提取
4.4 本章小结
第5章 基于运动控制卡的电机控制
5.1 传感器的安装及不平衡位置计算模型
5.1.1 传感器的安装
5.1.2 不平衡位置计算模型
5.2 硬件基本参数的设置
5.2.1 PCI-1243U运动控制卡参数设置
5.2.2 驱动器参数设置
5.3 界面及程序的设计
5.4 程序调试
5.5 本章小结
第6章 全文总结与讨论
6.1 全文总结
6.2 讨论
参考文献
致谢