大连地铁无线公网覆盖设计方案与验证

摘要

随着通信技术的发展以及手机的迅速普及，移动通信成为中国现代城市轨道交通系统的一项重要组成部分。地铁区域是城市重要的人员流动及活动场所，其民用通信系统，一方面承担了大量的日常民用通信需求，满足了地铁用户日常的通信联络体验，提升了城市形象;另一方可以作为地铁应急通信系统的重要补充，在紧急情况下分担地铁应急系统的通信需求。目前部分城市地铁为公众通信信号的盲区，人员密集、流动性大、有多种移动通信需求，且设备安装空间有限，不可能同时安装多套无线分布接入系统，这就促使了多网融合接入覆盖系统的形成。 本文就地铁无线公网覆盖技术开展研究。首先阐述了国内外地铁及通信技术的发展情况;然后，对现阶段地铁及隧道网络覆盖技术的相关综述，其中包括地铁及隧道覆盖总体原则、总体频率规划原则，并阐述了地铁及隧道覆盖网络系统功能及业务覆盖要求和质量要求，初步分析了网络扩展能力。根据相关技术要求笔者制定了地铁无线公网覆盖的规划方案，其中重点做了大量的系统性分析:干扰分析、切换分析、无源器件的选择分析以及天馈设计分析，最终制定了切实的覆盖方案。最后，对覆盖方案进行实地验证，明确设计原则、设计流程及设计方法。 本文针对地铁无线公网覆盖进行了深入研究，解决覆盖问题，方案可使网络性能大幅度提升、减少覆盖盲区、合理解决因城市建设产生的网络覆盖问题、提升用户感知。

目录

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摘要

1．1研究背景

1．2国内外相关发展现状

1．3选题背景和研究意义

第2章地铁及隧道覆盖网络相关技术

2．1地铁及隧道覆盖总体建设原则

2．2总体频率规划原则

2．3地铁及隧道覆盖网络系统功能

2．4业务覆盖要求和质量要求

2．4．1 覆盖场强要求

2．4．2 地铁公用通信网络覆盖指标

2．4．3 子帧及频点规划

2．5网络扩展能力

第3章地铁无线公网覆盖方案设计

3．1地铁及隧道分布系统组成

3．1．1 POI的基本结构

3．1．2 POI的工作原理

3．1．3 POI设备的选择

3．1．4光纤直放站设备

3．2干扰分析

3．2．1 阻塞干扰分析

3．2．2 杂散干扰分析

3．2．3 互调干扰分析

3．2．4 公网通信系统对地铁专用通信系统的干扰分析

3．2．5 地铁专网通信系统对公网通信系统干扰

3．3切换分析

3．3．1 切换的主要形式

3．3．2 切换的3项指标

3．3．3 大连地铁切换分析

3．4无源器件

3．4．1 无源器件的定义

3．4．2 无源器件中主要器件的介绍

3．4．3 无源器件的选择

3．5天馈设计

3．5．1 天线安装位置及数量配置原则

3．5．2 天线输出电平的确定

3．5．3 天线的选择

3．5．4 有源设备配置原则

3．6覆盖方案

3．6．1 隧道内覆盖方案

3．6．2 站厅及站台覆盖方案

第4章地铁无线网覆盖系统方案验证

4．1大连地铁一、二号线客流情况

4．2大连地铁信号源选择方案

4．3大连地铁分布建设情况

4．4大连地铁容量估算

4．4．1 容量估算流程

4．4．2 容量估算需要注意的问题

4．4．3 容量估算的方法

4．4．4 容量估算的结果

4．5大连地铁覆盖方案测试

4．5．1 现场测试结果

5．1本文总结

5．2进一步工作研究

参考文献

致谢