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奥铃轻卡悬架系统优化设计

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目录

摘要

第一章绪论

1.1课题背景

1.2国内外现状

1.3本文的工作

第二章整车平顺性与悬架系统

2.1汽车的行驶平顺性及评价

2.2汽车平顺性与悬架系统

2.3钢板弹簧简介

第三章奥铃轻卡平顺性

3.1奥铃轻卡悬架系统

3.2奥铃轻卡悬架系统改进

第四章奥铃轻卡整车平顺性仿真分析

4.1平顺性仿真分析的意义

4.2汽车动力学仿真软件ADAMS介绍

4.3构造整车动力学仿真模型

4.4计算结果

4.5小结

第五章奥铃轻卡的样车测试

5.1样车及试验准备

5.2样车平顺性检测

5.3样车测试小结

5.4可靠性试验

第六章研究结论

参考文献

致谢

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摘要

近年来,随着国民经济的高速发展,国内汽车行业已逐渐成为领头支柱行业.中国加入WTO后,迎来了汽车产业又一次发展高潮.随着国内汽车龙头企业渐次地与世界汽车知名厂商的

著录项

  • 作者

    董长征;

  • 作者单位

    大连理工大学;

  • 授予单位 大连理工大学;
  • 学科 船舶与海洋工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 于学兵;
  • 年度 2003
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 悬挂;
  • 关键词

    平顺性; 悬架; 钢板弹簧; 仿真;

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