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独创性说明及大连理工大学学位论文版权使用授权书
1概论
1.1选题的背景
1.2混凝土斜拉桥与T构协作体系的发展综述
1.2.1现代斜拉桥的发展
1.2.2协作体系桥的现状和发展
1.3静荷载作用下超大跨径缆索承重桥梁极限承载力分析综述
1.4桥梁结构地震反应分析的理论现状
1.4.1反应谱法
1.4.2时程分析法
1.4.3随机振动方法
1.5大跨度桥梁结构地震反应研究综述
1.6本文的主要工作
参考文献
2金马大桥协作体系设计新技术与理论探索
2.1金马大桥新协作体系的成型
2.1.1初步设计方案
2.1.2目前的金马大桥工程
2.2金马大桥协作体系的新的设计思想及设计理论的创新
2.2.1金马大桥主桥结构体系为混凝土斜拉桥与T构组成的协作体系
2.2.2关于斜拉桥主梁与T构连接处构造问题处理的讨论
2.2.3两索面在塔上的宽度以及在梁上的宽度不一致的设计
2.2.4金马大桥协作体系主塔直束预应力筋设计技术与研究分析
2.2.5关于主梁施工阶段无纵向预应力筋技术及施工控制技术的问题
2.2.6金马大桥主梁横隔梁受力分析与预应力施工技术的创新
2.3小结
参考文献
3混凝土斜拉桥与T构协作体系的极限承载力研究
3.1引言
3.1.1混凝土斜拉桥与T构协作体系的极限承载力分析的意义
3.1.2关于极限承载力分析的综述
3.2材料非线性分析
3.2.1梁单元的材料非线性分析模型
3.2.2梁单元材料非线性分析的折减刚度法
3.2.3材料的本构关系模型
3.3关于混凝土材料的徐变非线性分析的研究
3.3.1分阶段徐变次内力、徐变变形递推公式的推导
3.3.2算例
3.3.3结论
3.4广东金马大桥极限承载力分析
3.4.1工程概况
3.4.2结构分析模型及材料本构关系
3.4.3加载方法
3.4.4全桥加载情况的极限承载力分析
3.4.5各种因素对极限承载力影响的研究
3.4.6半桥加载情况的极限承载力分析
3.5小结
参考文献
4混凝土斜拉桥与T构协作体系空间自由振动的理论推导
4.1引言
4.2主桥应变能的建立
4.2.1加劲主梁应变能的建立
4.2.2斜拉桥主塔应变能的建立
4.2.3基于Hamilton变分原理的势能泛函的建立
4.3协作体系的自由振动基础微分方程的建立
4.4协作体系的自由振动基础微分方程的简化和求解
4.5小结
参考文献
5结构体系和结构参数变化对协作体系的动力特性的影响研究
5.1引言
5.2动力特征值分析的计算理论
5.3工程算例及不同结构体系的动力特性有限元的计算比较
5.3.1工程算例
5.3.2空间有限元建模原则
5.3.3有限元模型的建立
5.3.4主要自振频率和振型
5.4结构参数变化对协作体系桥动力特性的影响研究
5.4.1恒载变化对动力特性的影响
5.4.2加劲梁竖向刚度变化对动力特性的影响
5.4.3加劲梁横向刚度变化对动力特性的影响
5.4.4加劲梁扭转刚度变化对动力特性的影响
5.4.5塔柱纵向刚度变化对动力特性的影响
5.4.6塔柱横向刚度变化对动力特性的影响
5.4.7斜拉索刚度变化对动力特性的影响
5.5 小结
参考文献
6混凝土斜拉桥与T构协作体系的三维地震时程反应研究
6.1引言
6.2协作体系桥梁非线性因素的主要来源
6.3一致地震动输入下运动方程的建立
6.4非一致地震动输入下运动方程的建立
6.5精细逐步积分方法
6.5.1引言
6.5.2精细逐步积分格式
6.6混凝土斜拉桥与T构协作体系的动力时程分析
6.6.1线性和非线性时程响应分析研究
6.6.2均匀地面运动和考虑行波效应地面运动的时程研究分析
6.7 小结
参考文献
7多点平稳/非平稳随机激励下混凝土斜拉桥与T构协作体系的地震响应研究
7.1引言
7.2多点激励的地震动空间效应描述
7.2.1地震波的类型及加速度的转换
7.2.2地震动的空间状态描述
7.2.3地震动空间效应模型
7.3非一致地震动输入下运动方程的建立
7.4平稳随机激励下的虚拟激励方法
7.4.1单点激励问题
7.4.2多点激励问题
7.4.3平稳激励下结构峰值响应的计算
7.5多点非均匀调制随机地震响应分析
7.5.1非均匀调制演变随机激励
7.5.2多点输入非平稳随机地震响应分析的虚拟激励算法
7.5.3非平稳多点激励的虚拟激励算法
7.5.4非平稳随机过程峰值响应的计算
7.6数值计算结果分析研究
7.6.1考虑空间效应多点非一致平稳随机激励下金马大桥地震响应分析研究
7.6.2考虑支座简化对协作体系的随机地震响应分析
7.6.3多点平稳/非平稳随机激励下协作体系的地震响应研究分析
7.6.4考虑拟静位移对协作体系的随机地震响应研究分析
7.7 小结
参考文献
8结论与展望
8.1本文的研究结论
8.2研究展望
创新点摘要
攻读博士学位期间发表的论文
致谢