移动通信网络车载电话系统的设计与实现

摘要

随着我国国民经济的进一步发展，轿车的普及率日益增高，而传统手提电话为行车安全带来许多隐患，因此迫切需要一种能够将驾驶员双手解放出来的，免提和语音拨号功能相结合的车载移动终端，来保证行车安全。 本文以车载移动终端项目为依据，采用嵌入式实时操作系统Windows CE．net，使用GSM无线移动通讯网络实现通讯功能。本文首先分析了选题背景以及GSM网络的发展现状，在这个基础上对GSM网络中短消息业务作了详尽地阐述，包括短消息的基本概念、技术特点、应用现状及发展前景，短信的规范与协议、短信传输流程；而后分析了系统的整体功能和工作原理，针对应用特点和实际要求对车载移动终端控制系统进行了整体设计，对移动终端各模块进行了详细设计，结合车载电话的功能与特性，主要实现了GSM通讯模块的设计，包括MC35i的工作过程及软件对它的控制；由于PXA255是通过串口对MC35i进行控制来完成串口部分的设计与实现，本文主要论述了串口驱动的开发过程；最后是对应用软件的设计与开发，车载电话最基本的功能就是要实现接、打电话功能，所以这部分对拨出电话，接入电话及短消息模块的软件实现作了详细的阐述。 车载电话系统的实现满足了汽车市场对车载移动终端产品的需求，既保证了行车安全性又方便了驾驶员与外界的通讯，已开始成为汽车必备的时尚产品。与其它同类产品相比，本设计方案具有体积小、功耗低、操作简单、通用性强等特点。

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文摘

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1绪论

1.1选题背景

1.2国内外研究现状

1.3本文的内容

2相关技术

2.1GSM通信系统

2.2短消息服务

3需求分析

3.1网络分析

3.2接口分析

3.3业务需求

3.4功能需求

4系统设计与实现

4.1总体设计

4.1.1设计要求

4.1.2概要设计

4.1.3功能设计

4.1.4工作流程设计

4.1.5层次结构设计

4.2GSM通信模块设计与实现

4.2.1MC35i的应用接口

4.2.2MC35i模块的初始化

4.3串口设计与实现

4.3.1串口驱动的架构

4.3.2驱动设计与实现

4.4终端软件设计与实现

4.4.1主程序流程

4.4.2SIM卡控制模块

4.4.3打电话模块

4.4.4接电话模块

4.4.5短消息模块

结论

参考文献

致谢