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独创性说明及大连理工大学学位论文版权使用授权书
1绪论
1.1研究背景及意义
1.1.1问题提出
1.1.2大门规划问题研究意义
1.1.3大门调度问题研究意义
1.2集装箱港口物流系统研究现状及发展趋势
1.2.1研究方法总结
1.2.2集装箱港口物流系统仿真技术研究现状
1.2.3仿真优化研究现状
1.3研究内容与技术路线
1.3.1研究的主要内容及解决的关键问题
1.3.2技术路线
1.4研究的创新点
2仿真优化方法应用于大门系统的适用性分析
2.1仿真优化方法分析
2.2仿真优化方法分类
2.3禁忌搜索算法(TS)简介
2.4适用性分析
2.5本章小结
3大门作业系统建模
3.1大门作业系统分析
3.1.1作业特点
3.1.2大门布局及作业流程
3.1.3大门系统的性能评价指标
3.2大门仿真模型设计
3.2.1模型中的主要实体及资源说明
3.2.2大门作业活动中的主要随机事件及其分布统计
3.2.3基于排队论的仿真模型建立
3.2.4仿真模型的自动化设计
3.3大门系统仿真实现
3.3.1系统总体结构
3.3.2仿真工具简介
3.3.3 Arena仿真模型建立
3.3.4仿真模型的自动化实现
3.3.5仿真模型验证
3.3.6仿真输出分析
3.3.7仿真模型的部分界面
3.4本章小结
4大门系统规划研究
4.1规划问题的描述
4.2大门系统规划数学模型的建立
4.2.1目标函数
4.2.2约束条件
4.3规划仿真模型建立
4.4规划问题仿真优化方法的设计
4.5实例分析
4.5.1系统描述及参数设置
4.5.2仿真优化结果及其分析
4.5.3灵敏度分析
4.5.4大门系统规划的部分界面
4.6本章小结
5大门系统调度研究
5.1调度问题描述
5.2调度优化模型的建立
5.2.1调度规则
5.2.2目标函数
5.2.3约束条件
5.3模型求解
5.4调度仿真优化方法的设计
5.5基于动态组合优化的调度策略及总体结构
5.5.1调度策略
5.5.2系统总体结构
5.6实例分析
5.6.1系统描述及参数设置
5.6.2仿真优化结果及其分析
5.6.3调度优化结果的检验
5.6.4大门系统调度的部分界面
5.7本章小结
结 论
参考文献
附录
攻读硕士学位期间发表学术论文及参加项目情况
致 谢
大连理工大学;