海航飞机维修中可靠性的应用研究

摘要

可靠性是衡量飞机系统综合性能的重要参数，它直接关系到航空公司的经济效益，甚至人民群众的生命安全。针对我国飞机可靠性、维修性的研究与应用起步晚、基础数据匾乏的现实情况，本文简要介绍了可靠性理论的形成和发展的历程，研究了整机可靠性、维修性指标体系，以及整机可靠性管理工作的内容、步骤和方法，并给出了海南航空可靠性管理的应用实例。 本文的主要工作为： (1)分析了MSG-3逻辑分析方法在海南航空机队维修方案中的应用； (2)在分析飞机总故障率特点、部附件可靠性与使用时间关系的基础上，探讨了机队机组报告故障警告和附件可靠性参数在附件监控中的应用。以海南航空可靠性管理为例，提出了一种现行有效的判断故障警告、附件警告的监控方法，并通过实例数据证明监控方法有效性； (3)介绍了海航可靠性工程调查的基本流程及海航发动机的可靠性管理。 本文的研究旨在强调可靠性管理对现代航空公司维修管理的重大指导作用，极大有助于航空公司追求安全与效益的最佳平衡点。

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声明

1 绪论

1.1 维修思想的发展历史及趋势

1.2飞机开展可靠性管理的重要性

1.3 国内外可靠性研究现状

1.4本文的研究内容及技术路线

2飞机使用可靠性管理

2.1 基本概念

2.2 可靠性和维修性的指标体系

2.3符合我国国情的指标确定方法

2.4本章小结

3海航可靠性管理方案设计基本构架

3.1可靠性方案制定

3.2可靠性控制体系的要求

3.3 可靠性方案的管理

3.4本章小结

4海航飞机系统使用可靠性评估方法研究

4.1飞机使用数据处理

4.2性能参数标准监控系统的建立

4.3本章小结

5应用实例——以海南航空可靠性管理为例

5.1海航机型简介

5.2海航的可靠性信息管理系统

5.3 MSG-3逻辑分析方法在海航机队维修方案中的应用

5.4可靠性管理在维修方案修改的实例

5.5海航机队故障警告及附件监控的可靠性分析

5.6可靠性管理中的工程调查实例

5.7可靠性管理在发动机管理中的应用实例

5.8本章小结

结论

参考文献

致谢