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声明
1 绪论
1.1选题背景
1.2 自升式海洋洋平台与固桩架简介
1.2.1自升式海洋平台结构
1.2.2升降装置与固桩架
1.3海洋平台结构相关的研究现状
1.4论文研究意义及内容
2海洋平台结构的疲劳损伤机理
2.1概述
2.2结构疲劳的基本概念
2.3疲劳分析的基本原理
2.3.1疲劳累积损伤理论
2.3.2疲劳裂纹扩展理论
3海洋平台升降装置的固桩架结构三维有限元模型的建立
3.1有限元法及ANSYS有限元分析软件
3.1.1 ANSYS的基本功能及主要特点
3.1.2参数化设计语言APDL的介绍
3.2固桩架结构模型的建立
3.2.1 固桩架的结构模型概述
3.2.3固桩架的建模与分网
3.2.3固桩架作业工况与最大设计载荷
3.3固桩架的静力分析
3.3.1 结构静力分析基础
3.3.2 载荷施加
3.3.3 固桩架的静力分析结果
3.4固桩架的瞬态动力分析
3.4.1瞬态动力分析基础
3.4.2计算条件及工况划分
3.4.3计算结果分析
3.5本章小结
4基于nSoft的升降装置固桩架的疲劳分析
4.1 概述
4.2 nSoft软件简介
4.2.1 nSoft软件的基本功能
4.1.2 nSoft软件的数据接口
4.1.3常规疲劳分析模块FATIMAS
4.3疲劳分析理论
4.3.1 S—N曲线的估计
4.3.2 Miner线性累积损伤理论
4.2.3应力循环的记数方法
4.4疲劳分析方法的确定
4.4.1疲劳分析方法
4.4.2疲劳分析方法选用原则
4.4.3疲劳寿命分析一般步骤
4.5基于nSoft的升降装置固桩架的疲劳分析
4.5.1有限元分析结果的导入
4.5.2构件固桩架的S-N曲线
4.5.3载荷谱块的确定
4.5.4疲劳分析
4.6本章小结
结 论
参考文献
攻读硕士学位期间发表学术论文情况
致 谢