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基于PXI的飞机机电设备测试系统设计与实现

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摘要

引言

1 系统总体结构设计

2 系统硬件设计及实现

2.1 各机电系统功能分析

2.1.1 供电系统功能分析

2.1.2 燃油系统功能分析

2.1.3 动力系统功能分析

2.1.4 斜板系统功能分析

2.1.5 液压系统功能分析

2.1.6 刹车系统功能分析

2.1.7 环控系统功能分析

2.1.8 救生系统功能分析

2.1.9 氧气系统功能分析

2.1.10 防冰系统功能分析

2.1.11 防火系统功能分析

2.1.12 起落系统功能分析

2.1.13 减速板系统功能分析

2.2 系统硬件需求

2.3 硬件选型

2.3.1 PXI远程控制器

2.3.2 PXI机箱

2.3.3 PXI模块

2.4 线路设计

3 系统软件设计及实现

3.1 软件体系结构

3.1.1 用户界面

3.1.2 模块配置

3.1.3 测试执行

3.1.4 数据处理

3.2 软件功能介绍

3.2.1 供电系统功能仿真

3.2.2 燃油系统功能仿真

3.2.3 动力系统功能仿真

3.2.4 斜板系统功能仿真

3.2.5 液压系统功能仿真

3.2.6 刹车系统功能仿真

3.2.7 环控系统功能仿真

3.2.8 救生系统功能仿真

3.2.9 氧气系统功能仿真

3.2.10 防冰系统功能仿真

3.2.11 防火系统功能仿真

3.2.12 起落系统功能仿真

3.2.13 减速板系统功能仿真

3.2.13 数据存储回放

3.3 软件关键功能实现

3.3.1 工程量-模拟量转换功能

3.3.2 飞机实际工作逻辑模拟功能

3.3.3 RS422串口通讯仿真功能

4 系统试验及应用实例分析

4.1 在液压系统压力、温度监测功能试验中的应用

4.2 在起落架收放控制功能试验中的应用

4.3 在受油探管收回控制功能试验中的应用

结论

参考文献

致谢

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摘要

机电管理系统是目前最为重要的机载机电设备,是机电系统的核心,负责对其他机电系统综合监测、控制和管理。机电管理系统具有设备集成化、综合化程度高,容错能力强等优点,但其控制管理的机电系统众多、信号数量大、逻辑关系复杂等特点也大大增加了其设计与实现阶段的难度。针对这一情况,本文从各机电系统功能分析入手,设计了一套基于PXI总线技术的飞机机电设备测试系统,完成了系统总体设计、硬件设计、系统集成、软件设计等工作,构建一个机电管理系统的仿真测试环境,模拟飞机机电系统的输入输出接口、工作逻辑、告警信息并接收机电管理系统发出的控制指令,进而通过试验来验证机电管理系统对各机电系统的控制、管理功能是否正确。该系统很好的解决了上述问题,通过系统调试及大量的试验说明,系统稳定可靠,可很好的满足各项测试任务需求,进而完成对机电管理系统的功能验证。该系统用于机电管理系统装机前试验验证及飞机试飞期间机上故障在试验室复现及分析,对于保证飞机按计划节点首飞、转场及后续试飞具有重要作用。

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