某物流企业移动物流撮合系统的设计与实现

摘要

据中国物流与采购联合会发布数据显示，中国运输能力与实际需求差距巨大（运输货物与车辆比为6∶1），而物流司机返空率高达40％以上。该论文通过对车货交易现状及需求的调研分析，融合软件工程、移动互联技术、移动设备的优势，结合传统物流管理知识，采用JAVA、IOS、Android等开发语言工具，构建一个开放式、简单易用的互联网移动应用程序，实现了货源、车辆双方信息的及时发布、撮合及跟踪功能，将有效解决物流市场供需双方信息不对称、不及时等突出问题，货运需求方使用系统发布需求信息，运输方或者货运司机使用系统及时获取需求，建立供需双发信息交互、交易撮合的平台，对提高物流效率、降低物流成本具有极大的促进作用，本论文主要概括内容如下:
　　(1)学习了车货撮合和软件工程的有关理论，分析了JAVA技术与Objective-C技术的各自的优缺点，确定服务端采用JAVA语言，移动端采用java和Objective-C语言。
　　(2)调研分析移动物流撮合需求，确定系统业务主要包括用户管理、车辆管理、货源管理、车货撮合和运单跟踪业务。
　　(3)遵循软件工程理论，系统设计为两层架构，即APP客户端和服务器端，开发采用MyEclipse开发，Struts2+Spring3+MyBatis3的框架，权限采用ISC，工作流采用BPM。接入层采用RestFul服务，采用JDBC实现数据持久层操作，数据库采用MySQL。

目录

声明

摘要

1 绪论

1．1 课题的研究背景及意义

1．2 课题国内外研究状况

1．2．1 国外研究概括

1．2．2 国内研究概括

1．3 课题的主要研究内容和工作

1．3．1 研究目标

1．3．2 主要研究工作

1．3．3 拟解决的关键问题

1．3．4 本论文的结构

2 移动物流撮合系统设计的相关理论与技术

2．1 软件工程

2．2 软件开发语言

2．3 本章小结

3 移动物流撮合系统分析

3．1 系统需求

3．2 系统业务流程分析

3．3 本章小结

4 移动物流撮合系统设计

4．1 系统设计原则

4．2 总体技术路线

4．2．1 产品平台

4．2．2 客户端APP与Web

4．2．3 开发平台及系统框架

4．2．4 系统架构

4．3 系统功能设计

4．3．1 系统首页设计

4．3．2 用户注册设计

4．3．3 货源管理设计

4．3．4 运输报价设计

4．3．5 订单跟踪监控设计

4．4 系统组件设计

4．5 系统数据设计

4．6 系统逻辑部署设计

4．7 系统物理部署设计

4．8 系统安全设计

5 移动物流撮合系统实现

5．1 首页管理

5．2 用户注册

5．3 用户登录

5．3 货源管理

5．4 运输报价

5．5 订单跟踪监控

6 移动物流撮合系统测试

6．1 测试类型

6．2 测试用例及结果

6．3 测试结果

结论

参考文献

附录

攻读硕士学位期间发表学术论文情况

致谢