声明
摘要
1 绪论
1.1 课题的研究背景、意义及其提出
1.2 索力测试方法概述
1.2.1 直接的索力识别方法
1.2.2 间接的索力识别方法
1.2.3 振动频率法国内外研究现状
1.3 基于局部动态信息的识别方法概述
1.4 索力识别存在的主要问题
1.5 本文的主要研究内容
2 拉索结构有限元建模
2.1 引言
2.2 单索有限元模型
2.2.1 单索结构建模方法概述
2.2.2 单索有限元模型比较
2.3 整体桥梁结构的联合建模
2.3.1 联合建立模型的基本思想
2.3.2 工程概况
2.3.3 建立模型
2.3.4 MATLAB中模型缩聚
2.3.5 结构组装
2.4 本章小结
3 附加虚拟构造对拉索动态特性的影响
3.1 引言
3.2 附加虚拟构造
3.2.1 附加虚拟质量
3.2.2 附加虚拟刚度
3.2.3 附加虚拟支座
3.3 数值模拟
3.3.1 附加虚拟质量的拉索的影响
3.3.2 附加虚拟刚度的拉索的影响
3.3.3 附加虚拟支座的拉索的影响
3.4 本章小结
4 基于附加虚拟支座的索力识别方法
4.1 引言
4.2 数值仿真
4.2.1 约束子结构脉冲响应构造
4.2.2 理论约束子结构响应
4.2.3 ERA方法识别频率
4.2.4 噪声的影响
4.2.5 索力识别
4.3 本章小结
结论
参考文献
致谢