声明
摘要
1 绪论
1.1 汽车轻量化及汽车用铝合金的发展背景
1.2 铝合金温成形HFQ工艺研究概述
1.3 薄壁结构的碰撞概述
1.4 本文的研究内容及意义
1.5 本章小结
2 HFQ工艺对7075-T6铝合金板材性能的影响及机理
2.1 7075-T6铝合金基础材料力学性能
2.2 7075-T6铝合金的HFQ工艺优化
2.2.1 实验方案
2.2.2 实验平台
2.2.3 实验过程
2.2.4 结果分析
2.3 HFQ工艺对7075-T6铝合金微观组织影响分析
2.4 本章小结
3 7075-T6铝合金板材成形性研究
3.1 7075-T6铝合金板材高温热力拉伸实验
3.1.1 实验设计
3.1.2 实验试样、设备及实验过程
3.1.3 实验结果和分析
3.2 7075-T6铝合金板材成形性分析
3.2.1 基于DYNAFORM的7075铝合金板材成形性仿真
3.2.2 7075铝合金板材成形性实验
3.3 本章小结
4 HFQ工艺下7075-T6铝合金帽型件压溃性能研究
4.1 7075-T6铝合金帽型件准静态压溃性能的实验研究
4.1.1 实验方案
4.1.2 实验试件及实验设备
4.1.3 实验过程
4.1.4 实验结果及分析
4.2 7075铝合金帽型件准静态压溃性能的仿真分析
4.2.1 方案设计
4.2.2 有限元模型的建立
4.2.3 仿真结果及分析
4.3 不同材料帽型件压溃性能的研究
4.3.1 实验研究
4.3.2 仿真研究
4.4 本章小结
结论
参考文献
致谢