声明
摘要
主要符号表
1 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 燃料着火特性的研究现状
1.2.1 燃料着火特性的影响因素
1.2.2 燃料着火特性的实验研究
1.2.3 燃料着火延迟的定义
1.2.4 燃料着火特性的数值模拟
1.3 化学反应动力学机理的研究现状
1.3.1 化学反应动力学简化机理的发展
1.3.2 化学反应动力学机理的验证及不确定性分析
1.3.3 解耦法简介
1.3.4 表征燃料的研究现状
1.4 燃料着火特性研究存在的问题
1.5 本文的研究内容
2 着火延迟与十六烷值的关系研究
2.1 正十六烷和异十六烷骨架机理的构建和验证
2.1.1 构建骨架机理
2.1.2 验证骨架机理
2.2 预测十六烷值
2.2.1 预测方法
2.2.2 十六烷值预测方法详述
2.2.3 预测方法的验证分析
2.2.4 预测方法的拓展
2.3 预测燃料着火特性
2.3.1 单一燃料
2.3.2 混合燃料
2.3.3 实用燃料
2.4 本章小结
3 物理参数影响定容弹中着火延迟不确定性的研究
3.1 模型描述
3.1.1 控制方程
3.1.2 湍流模型
3.1.3 喷雾模型
3.1.4 计算网格
3.2 正十二烷机理构建及验证
3.2.1 正十二烷机理构建
3.2.2 激波管及定容弹中着火延迟验证
3.3 神经网络的选择和训练
3.3.1 隐层节点数
3.3.2 数据分配比例
3.3.3 归一化
3.3.4 样本量
3.4 参数不确定性影响分析
3.4.1 单参数分析
3.4.2 双参数分析
3.4.3 三参数分析
3.4.4 四参数分析
3.4.5 五参数分析
3.5 本章小结
4 化学反应机理预测着火特性在激波管和定容弹中的共性研究
4.1 化学反应动力学机理优化及验证
4.1.1 化学反应动力学机理优化
4.1.2 基础反应器验证
4.1.3 定容弹着火延迟验证
4.2 定容弹中燃烧过程分析
4.2.1 温度及放热率分布
4.2.2 放热区域的工况分析
4.3 定容弹与激波管共性分析
4.3.1 着火延迟敏感性分析
4.3.2 定容弹和激波管敏感性系数的相似性分析
4.4 扩展验证
4.4.1 化学反应机理验证
4.4.2 喷油压力验证
4.4.3 喷孔直径验证
4.5 本章小结
5 均质压燃发动机着火时刻的机理分析
5.1 HCCI发动机验证
5.2 HCCI发动机与激波管共性分析
5.2.1 敏感性分析
5.2.2 相似性分析
5.3 本章小结
6 结论与展望
6.1 结论
6.2 创新点汇总
6.3 工作展望
参考文献
附录
攻读博士学位期间科研项目及科研成果
致谢
作者简介