液舱阀门控制系统经济性和可靠性研究

摘要

随着自动化程度的提高,越来越多的船舶配备了液舱阀门控制系统,其中绝大多数为液压系统.液舱阀门控制系统与船舶的生产和安全密切相关,引起了各方面的广泛关注.该文从动态特性以及经济性和可靠性的角度对液舱阀门控制系统进行了较为详尽的研究.首先,该文介绍了目前船舶上广泛应用的几种液舱阀门控制系统,并对他们进行了分析.其次,建立了两种主流液舱阀门控制系统的数学模型,分析了它们的动态特性,指出了它们的适用范围.第三,基于产品全生命周期的经济性指标,从初次投入、工作效率、维修和保养费用三个方面对两种主流液舱阀门控制系统进行了详细分析和比较.第四,运用产品可靠性相关理论,建立了两种主流阀门控制系统的可靠性模型,得出了它们的可靠度函数和平均无故障工作时间;运用人机可靠性相关理论,提出了系统可靠性管理措施.第五,对各种阀门控制系统进行了综合评价,指出了各种阀门控制系统适用范围,为船舶设计者提供了设计准则和选型依据.

目录

文摘

英文文摘

第1章引言

1.1课题的提出和意义

1.1.1船舶液舱阀门控制系统需要进行经济性和可靠性方面的研究

1.1.2现有船舶液舱阀门控制系统的介绍

1.1.3各种型式阀门控制系统的对比分析

1.2基于经济性和可靠性的分析

1.2.1问题的提出

1.2.2本论文的研究内容

1.2.3课题的意义

第2章船舶液舱阀门控制系统的动态分析

2.1船舶液舱阀门阀板的负载规律及特点

2.2阀门液压集中控制系统动态特性分析

2.2.1阀门集中控制系统的动态特性

2.2.2长管路引起液压管路爆裂和振动噪声及产生原因

2.2.3解决对策与措施

2.3阀门电液分散控制系统的动态分析

2.3.1泵控液压缸的基本方程

2.3.2泵控液压缸的方块图及传递函数

2.3.3泵控液压缸主要性能参数

2.4本章小结

第3章船舶液舱阀门控制系统的经济性分析

3.1液舱阀门控制系统初次投入分析

3.2液舱阀门控制系统效率分析

3.2.1阀门液压集中控制系统的效率

3.2.2阀门电液分散控制系统的效率

3.3阀门控制系统的维修和保养费用分析

3.3.1阀门集中控制系统的维修和保养费用

3.3.2分散式阀门控制系统液压系统的维修和保养费用

3.4本章小结

第4章液舱阀门控制系统的可靠性分析

4.1可靠性概述

4.1.1可靠性的基本概念

4.1.2可靠性的基本函数

4.1.3可修系统的可靠性指标

4.1.4可靠性工程常用的统计分布

4.2系统可靠性模型

4.2.1可靠性模型概述

4.2.2典型可靠性模型

4.3阀门驱动系统可靠性模型建立和可靠性指标计算

4.3.1阀门控制系统的可靠性模型

4.3.2阀门控制系统的可靠性计算

4.4阀门控制液压系统可靠性管理

4.4.1人机系统的可靠性和人机一体化系统

4.4.2人的可靠性

4.4.3提高人机系统可靠性的措施

4.4.4基于可靠性的液压系统的维护策略

4.5本章小结

第5章结论和展望

攻读学位期间公开发表的论文

致谢

参考文献