摘要
Abstract
第1章 绪论
1.1 液化天然气的定义
1.2 液化天然气的成分
1.3 液化天然气的性质
1.3.1 物理性质
1.3.2 化学性质
1.3.3 生物性质
1.4 液化天然气船
1.4.1 货物围护系统
1.4.2 危险特性
1.5 历史沿革
1.6 现状及存在问题
1.7 解决思路
第2章 液化天然气海运交接计量
2.1 货物作业
2.1.1 干燥
2.1.2 惰化
2.1.3 除气
2.1.4 冷却
2.1.5 装货
2.1.6 载货航行
2.1.7 卸货
2.1.8 压载航行
2.1.9 进坞修理准备
2.2 计量范围的确定
2.3 计量方式的确定
2.4 测量程序
2.4.1 液位测量
2.4.2 体积计算
2.4.3 膨胀系数
2.4.4 温度测量
2.4.5 压力测量
2.4.6 密度测量
2.4.7 汽化气的测量
2.4.8 返回货物气体的测量
2.4.9 采样及成分分析
2.5 能量计算
2.5.1 液体密度的计算
2.5.2 热值的计算
2.5.3 返回货物气体量的计算
第3章 交接计量的误差分析
3.1 液货舱容积的不确定度评定
3.1.1 薄膜型液货舱容积不确定度评定
3.1.2 球型液货舱容积不确定度评定
3.2 计量仪器误差
3.3 计量操作误差
3.4 航行海区海水温度的影响
3.5 船体温度对日蒸发率的影响
3.6 综合误差
第4章 计量实例
4.1 船舶资料和测量数据
4.2 液化天然气海运交接计量
4.3 船舶经验系数(VEF)的确定
第5章 结论与展望
5.1 结论
5.2 不足与展望
参考文献
攻读学位期间公开发表论文
致谢
研究生履历