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我国集装箱港口吞吐能力供需平衡研究

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第1章 绪论

1.1研究背景和意义

1.1.1研究背景

1.1.2研究意义

1.2国内外研究现状

1.3研究内容

第2章 我国集装箱运输现状分析

2.1我国集装箱港口运输现状

2.1.1码头设备设施状状况

2.1.2集装箱吞吐量状况

2.1.3集装箱港口布局

2.2我国集装箱运输发展特点

2.2.1集装箱港口布局日趋合理

2.2.2集装箱吞吐量明显提高

2.2.3集装箱港口信息化水平不断提高

2.2.4集装箱化率呈上升趋势

2.2.5港口产能利用率呈下降趋势

第3章 我国集装箱运输的需求预测

3.1预测方法的选择

3.1.1回归模型

3.1.2灰色预测模型

3.1.3人工神经网络模型

3.1.4时间序列预测

3.2状态空间模型

3.3利用状态空间模型进行预测

3.4预测方法的比较分析

3.5预测结果的修正

3.5.1我国经济发展对集装箱吞吐量的影响

3.5.2我国外贸进出口额对集装箱吞吐量的影响

3.5.3集装箱化率对集装箱吞吐量的影响

3.6小结

第4章 集装箱吞吐能力供需平衡分析

4.1我国集装箱设计吞吐能力分析

4.2我国集装箱吞吐能力的适应性分析

4.3集装箱吞吐能力供需平衡分析

第5章 集装箱港口发展的对策分析

5.1集约开发建设港口并控制港口建设节奏

5.2控制港口建设规模且注重岸线的内涵式开发

5.3完善港口功能来促进港口升级

5.4加强港口与城市产业发展的联系

5.5突破港口规划与投资障碍

5.6发展港口与腹地的集疏运系统建设

5.7建立港口战略联盟

第6章 结论

参考文献

致谢

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摘要

本文主要研究未来我国集装箱港口吞吐量需求与吞吐能力供给二者之间的平衡问题。受金融危机影响,世界各国的经济仍未从冲击中完全恢复过来,直接导致我国进出口贸易的放缓。此外,我国经济结构正在缓慢的发生变化,外贸进出口产品正在由“加工制造”型向“技术创新”型转变,这些都将直接降低我国集装箱运输的需求。然而,我国集装箱港口由南到北的建设正在如火如荼的进行,新增加的吞吐能力将进一步导致我国集装箱运输的供过于求,导致港口之间的恶性竞争。
   基于以上问题,本文首先分析了我国集装箱运输的现状,重点分析了我国集装箱运输的特点。其次,对未来我国集装箱运输的需求进行预测,用定量的方法对集装箱吞吐量这一单一因素进行预测,并且从定性的角度分析我国GDP、外贸进出口额以及集装箱化率这三个因素对预测结果的影响,得出一个比较合理的预测区间。然后,对我国集装箱规划的吞吐能力进行总结分析,并且指出集装箱吞吐能力的适应性问题,即,吞吐能力的弹性问题,基于以上分析,对我国集装箱吞吐能力的供需平衡问题进行研究,得出供大于求的结论,并阐述了可能造成的严重后果。最后,针对我国集装箱吞吐能力严重过剩的问题提出对策建议。

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