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基于在途库存成本的班轮公司集装箱空箱调运研究

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摘要

第1章 绪论

1.1 论文研究的背景

1.2 论文研究的意义

1.3 已有研究成果及文献综述

1.4 本文内容结构

第2章 集装箱空箱调运概述

2.1 集装箱空箱调运流程

2.2 集装箱空箱调运的特点

2.3 集装箱空箱调运的产生原因

2.3.1 主观原因

2.3.2 客观原因

2.4 空箱调运目标及主要解决的问题

2.4.1 空箱调运目标

2.4.2 空箱调运主要解决的问题

2.5 集装箱空箱调运管理

2.5.1 管理的必要性

2.5.2 国内班轮公司的管理模式

2.5.3 管理存在的问题

2.6 空箱调运成本分析

2.7 影响集装箱空箱调运的因素

2.8 集装箱空箱在途库存的概念

2.9 集装箱空箱在途库存成本分析

第3章 集装箱空箱在途库存成本控制模型

3.1 模型描述

3.2 模型假设

3.3 参数和变量

3.4 目标函数

3.5 约束条件

3.6 模型求解工具

第4章 算例分析

4.1 算例背景

4.2 算例计算

4.3 算例结果分析

4.4 模型评价

第5章 班轮公司空箱调运优化的若干建议

5.1 完善班轮公司的箱管机制

5.2 加强班轮公司的合作与联盟

5.3 政府政策支持与公司政策改变

5.4 合理租赁空箱

5.5 其它优化建议

第6章 结论与展望

参考文献

作者简介

攻读学位期间发表的论文

致谢

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摘要

全球经济一体化和国际贸易自由化的发展使得作为外贸运输主力军的集装箱运输快速发展。集装箱的空箱调运问题是班轮公司在实际业务操作中面对的一大难题,是关乎企业经营发展的一大障碍。优化空箱调运方案,减少不必要的调运才能从根本上降低航运企业的经营成本。空箱在调运时可以看作是班轮公司的在途库存,许多公司在进行调运规划时主要研究的是调运成本,而忽略了空箱在调度过程中占用资金时间价值这一影响因素,低估了总的调运费用。本文先介绍了集装箱运输中出现的空箱调运系统,产生的主客观原因、空箱调运的特点、目标和要素、空箱调运管理以及成本构成。然后介绍了空箱在途库存的概念,分析了空箱在途库存成本的构成和影响因素,并构建空箱在途库存成本优化模型,并结合算例,以空箱在途库存成本最小为优化目标,给出了班轮公司最佳调运方案。最后提出了班轮公司空箱调运优化的若干建议。

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