中国大陆至东南(北)亚邮轮航线船型技术经济论证

摘要

随着亚洲邮轮船队的增长，亚洲邮轮市场的竞争日益激烈。特别是在全球金融危机的冲击下，邮轮公司的年利润仍然保持稳定高增长，逐步成为国内的朝阳产业，成为新的增长点。因此，对中国大陆至东南（北）亚邮轮航线船型进行论证成为一个重要的研究问题。
　　 首先，本文调查研究船舶营运的市场需求和环境。通过调查和分析亚洲邮轮各个港口的情况，弄清所论证邮轮船型的使用目的和使用条件，为拟定邮轮船型方案提供可靠的依据;为进一步计算营运经济性和投资效果提供准确的基础数据。
　　 其次，确定船型技术参数，计算船型经济指标。根据调研分析的结果，大致确定出邮轮船型的选型范围。选型时需要确定的主要尺度及要素包括:邮轮客位数、邮轮航速、邮轮总吨、邮轮主尺度和邮轮方形系数。在船型方案产生后，关于船舶的技术规格和性能指标均为已知。对于邮轮船公司，最优船型不仅在技术上要先进、适用，更重要的是在经济上最为有利。为此，要对各型船的营运经济性进行计算分析，求出其造价、各项营运成本、营运收入及衡量投资效果的其他指标。
　　 随后，确定最佳邮轮船型方案。根据各邮轮船型的技术、经济指标比较，从中选出最优邮轮船型。根据邮轮公司的实际情况确定，各个技术、经济指标的重要程度。通过模糊综合评价模型对各个邮轮船型方案进行综合的评价。从而，获得中国大陆至东南（北）亚邮轮航线最优船型方案。
　　 最后，对最佳邮轮船型的主要参数做敏感性分析。即对重要参数，如船长、船宽和船价等做变参数计算分析，观察主要指标随之变化的趋势。通过敏感性分析可以得知具体参数的敏感性的强弱，从而对所选的邮轮船型方案做出更为确切的估价和评价。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究背景及意义

1．1．1 研究背景

1．1．2 研究意义

1．2 国内外研究综述

1．2．1 国外研究综述

1．2．2 国内研究综述

1．2．3 小结

1．3 主要研究内容

第2章 中国大陆至东南(北)亚邮轮船型设计调查研究

2．1 背景分析

2．1．1 通过调查研究掌握原始资料

2．1．2 背景分析

2．2 港口及航线调查研究

2．2．1 港口条件

2．2．2 航线资源状况

2．3 东南(北)亚各地区主航线上主要船型现状及分析

2．3．1 亚太地区船型

2．3．2 与世界邮轮船队进行比较

2．3．3 各个公司邮轮船队情况

2．4 运量分析及预测

2．4．1 预测理论依据

2．4．2 中国大陆至东南(北)亚邮轮旅客量及GDP预测

第3章 中国大陆至东南(北)亚邮轮船型论证方案设立技术分析

3．1 船型方案设立原则与步骤

3．2 邮轮船型技术参数的确定

3．2．1 邮轮客位的确定

3．2．2 邮轮航速的确定

3．2．3 邮轮总吨的确定

3．2．4 邮轮主尺度的确定

3．2．5 邮轮方形系数Cb的确定

3．3 邮轮船型经济指标的计算

3．3．1 营运分析

3．3．2 邮轮价格

3．3．3 邮轮年运输能力

3．3．4 邮轮年总收入

3．3．5 邮轮年运营成本

3．3．6 经济分析

3．3．7 营运经济参数汇总

3．4 邮轮候选船型方案的建立

第4章 基于模糊综合评判的邮轮船型方案评价

4．1 船型方案优选方法

4．1．1 模糊综合评判方法介绍

4．1．2 模糊综合评判数学模型建立

4．2 标准邮轮船型技术经济论证程序系统设计

4．2．1 邮轮船型论证系统概述

4．2．1 系统主要界面及各模块功能

4．3 现有船舶的技术经济论证结果

4．3．1 技术经济指标计算结果

4．3．2 单个技术指标最优船型

4．3．3 模糊综合评判计算结果

4．4 邮轮船型方案的敏感性分析

第5章 结论与展望

参考文献

致谢