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煤码头低碳绿色化发展研究——以天津港为例

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摘要

第1章 研究综述

1.1 研究的目的和意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 低碳绿色煤炭码头建设方面的相关研究

1.2.2 煤炭码头低碳绿色化运行机制方面的相关研究

1.2.3 煤炭码头低碳绿色化发展的评价指标和评价方法方面的相关研究

1.2.4 相关研究的不足

1.3 研究的主要内容与技术路线

1.3.1 研究的主要内容

1.3.2 技术路线

第2章 低碳绿色煤码头的相关概念及发展现状分析

2.1 低碳绿色码头的相关概念

2.2 国外煤炭码头的低碳绿色发展现状

2.3 我国煤炭码头的低碳绿色发展现状

2.4 我国煤炭码头发展中存在的问题分析

第3章 我国煤码头低碳绿色化发展的运行机制分析

3.1 煤炭码头运行流程分析

3.1.1 船舶到码头装卸煤的生产活动流程

3.1.2 煤炭码头辅助生产活动流程

3.1.3 煤炭码头企业生产服务活动

3.2 影响低碳绿色化运行因素分析

3.2.1 影响装卸煤炭生产低碳绿色化运行的因素分析

3.2.2 影响煤炭码头辅助生产活动低碳绿色化运行的因素分析

3.2.3 影响煤炭码头企业生产服务活动低碳绿色化运行的因素分析

第4章 低碳绿色煤码头发展水平的评价

4.1 低碳绿色煤码头评价指标体系

4.1.1 构建低碳绿色煤炭码头评价体系

4.1.2 指标体系中各指标的具体含义

4.2 煤码头低碳绿色发展评价模型

4.2.1 层次分析法

4.2.2 物元可拓评价模型

4.3 实例分析

4.3.1 天津神华码头二期工程概况

4.3.2 评价过程

第5章 天津煤炭码头低碳绿色发展的建议措施

5.1 天津煤炭码头低碳绿色化发展中存在的问题

5.2 天津煤炭码头低碳绿色发展的建议措施

5.2.1 宏观层面

5.2.2 中观层面

5.2.3 微观层面

结论与展望

参考文献

附件1

附件2

附件3

致谢

作者简介

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摘要

煤炭码头为煤炭散货船提供停靠、补给以及维修服务,是煤炭水上运输线的起点和终点,是煤炭堆存、运输的基地,是煤炭在陆路及水路上运输方式的转换基地。一个煤炭码头的运营由船舶的煤炭装卸、输运、煤炭堆存、取料、火车卸煤等环节组成。现阶段,我国的国民经济飞速发展,伴随而来的就是能源需求量的猛增,在这种情况下,煤炭码头开始了自身的快速发展。煤炭码头在国民经济的发展中作为一个重要的组成部分起到了关键作用。
  低碳绿色煤炭码头是在可持续发展的基础上提出的一种新型煤炭码头的发展概念,低碳绿色煤炭码头评价包括评价指标体系的构建以及评价方法的选择。本文的相关研究内容和研究成果如下:
  首先,基于可持续发展、低碳经济、绿色经济等理论成果,系统的论述了低碳绿色煤炭码头的概念,并由此确定了可持续理念、低碳理念、绿色理念作为煤炭码头低碳绿色化发展的思路。通过比较和分析国内和国外煤炭码头的发展状况,指出我国煤炭码头在低碳绿色化发展中存在的问题。
  其次,将煤炭码头的运行流程分为:船舶到码头装卸煤的生产活动、煤炭码头生产活动流程、煤炭码头企业生产服务活动三个部分。具体分析了各个活动流程的具体步骤,并通过鱼翅图的分析找出了影响煤炭码头在进行低碳绿色化发展中存在的非绿色、非低碳的因素。
  再次,根据对煤炭码头生产运作流程的分析,构建了低碳绿色煤炭码头评价指标体系,包括评价指标的权重确定、定性定量指标的分析、物元可拓评价模型等相关评价。并以神化天津煤炭码头为实例进行评价,确定了其低碳绿色发展程度。
  最后根据评价结果,结合现阶段我国煤炭码头的发展现状以及存在的问题,本文从多方面提出了相应的建议措施,这些对策会对我国煤炭码头在低碳绿色建设的工作过程中有一定的指导意义。

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