基于模糊网络分析法的LNG码头建设安全研究

摘要

随着经济的不断发展，天然气这一清洁能源逐渐占据我国新能源结构的主体，使天然气的海上运输量、LNG船舶数量不断增加。但由于LNG本身具有燃烧爆炸后危险性大、容易泄露、造成海难事故等特性，决定了LNG船舶在运输和停靠泊位过程中存在较大风险。故在制定完善的操作规范同时，LNG码头建设的安全性也起到不可忽视的作用。然而，影响LNG码头建设安全的因素较多，故对这些因素进行归类并加以分析，为LNG码头的安全建设提供一个较为可靠的评判依据，为保障海上财产人命安全、防止污染起到重大意义。
　　本论文主要完成以下研究内容:
　　(1)评价方法的选取
　　LNG码头建设的安全性是一个复杂的系统问题，对其评价能否准确，在一定程度上受到所采用评价方法的影响，对同一个问题应用不同方法进行评价，最后得到的结论可能存在较大的差异。故本文通过对多种评价方法的比较，最终确定采用模糊网络分析法(F-ANP)。
　　(2)采用专家调查问卷的形式，收集信息
　　影响码头建设安全性的因素有很多，本文以专家调查问卷的形式对影响LNG码头建设安全的因素进行调查、对比、打分，进一步确定每个因素在F—ANP中所占比重，通过三角模糊数确定权重，最终构造超矩阵得出计算结果，找出影响比较关键的因素。
　　(3)建立评价模型
　　从LNG船舶自身特点出发，通过专家调查问卷形式，对码头影响因素进行归类、整合，结合模糊网络分析法，建立安全评价模型，进而为LNG码头的安全建设提供一定参考。
　　本文以江苏洋口港西太阳沙北码头区LNG码头建设的实例进行验证。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 课题研究的背景及意义

1．1．1 究课题研究的背景

1．1．2 课题研究的意义

1．2 国内外研究现状

1．2．1 安全评价方法的研究

1．2．2 LNG码头建设相关研究

1．3 本文研究方法、技术框架及结构安排

1．3．1 研究方法

1．3．2 论文研究主体框架和技术路线

1．3．3 论文结构安排

第2章 LNG船舶及码头特点及评价理论基础

2．1 液化天然气及LNG船舶概述

2．1．1 液化天然气的特点

2．1．2 LNG船舶的特点

2．2 LNG码头特点

2．2．1 LNG码头的选址

2．2．2 LNG码头的泊位布置

2．2．3 码头工程对航路的影响

2．3 安全评价方法的对比

2．4 本文评价方法的选取

2．5 本章小结

第3章 基于模糊网络分析法的安全评价模型的构架

3．1 模糊网络分析法概述

3．1．1 模糊网络分析法相关概念

3．1．2 模糊网络分析法的原理

3．1．3 三角模糊数性质和模糊算子运算法则

3．1．4 模糊网络分析法的步骤

3．2 LNG码头建设安全评价指标体系

3．2．1 评价指标的选定

3．2．2 码头港址的选择

3．2．3 港内水域布置

3．2．4 安全保障措施

3．3 基于F-ANP的LNG码头建设的安全评估模型

3．3．1 LNG码头建设的模糊网络评价模型

3．3．2 LNG码头建设综合风险评价

3．4 本章小结

第4章 基于F-ANP的江苏洋口港LNG码头建设的安全评价研究

4．1 江苏洋口港概况及特点

4．2 构建项目安全评价指标体系

4．3 构建F-ANP模型

4．3．1 构建项目安全影响因素集

4．3．2 确定项目安全影响评语集

4．3．3 确定模糊判断矩阵

4．3．4 F-ANP确定权重

4．3．5 得出评价结果

4．3．6 分析评价结果

4．3．7 提出建议和应对措施

4．4 本章小结

第5章 总结与展望

5．1 研究内容总结

5．2 研究方向展望

参考文献

附录

致谢

研究生履历