日照钢铁精品基地配套成品码头安全性研究

摘要

日照港岚山港区位于黄海海州湾北岸，地处山东省日照市岚山镇佛手湾。日照港现有石臼港区和岚山港区，《日照港总体规划》将原岚山港扩展成为岚山港区，并划分为南（老港）、中、北三个作业区。成品码头工程为山东钢铁集团有限公司日照钢铁精品基地的重点配套项目。由于码头工程的建设必将对该水域的通航环境造成一定的影响，改变港口水域的通航条件，为保证船舶的安全运行和过往船舶的安全航行以及保持该水域的航运畅通，避免工程水域通航环境恶化，保障船舶的安全，防止水域污染，应根据《中华人民共和国海事局水上水下活动通航安全影响论证及通航安全评估管理办法》规定的要求，于工程立项前对拟建工程的建设对工程周边水域通航环境安全的影响进行论证。
　　本文使用事故树分析法对涉水活动水域通航风险进行评价，指出了存在的问题及安全保障措施。本文主要内容包括对通航环境分析;拟建工程建设的合理性、可行性论证;拟建工程对通航安全的影响分析;拟建工程水域通航风险评价;存在的问题及安全保障措施;论证结论。
　　日照钢铁精品基地配套成品码头工程及相关水域各要素基本符合相关规范要求，工程选址合理，码头设计方案经优化后基本合理可行。拟建码头的建设对附近水域的通航环境会带来一定影响，但通过对设计的一些调整，增加一些船舶航行和靠泊的限制条件，再采取有针对性的缓解措施，本工程的建设基本能够满足通航安全的要求。
　　本文的研究将使拟建工程的建设以及工程周边水域的通航安全管理科学化、系统化、规范化，保障该水域具有良好的通航环境和通航秩序，防止因工程的建设导致水域通航环境恶化或诱发水上交通事故，使工程周边水域更清洁、船舶航行更安全。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究的背景

1．2 国内外研究现状

1．3 本文研究方法与研究内容

1．4 研究的意义

第2章 日照港岚山港区通航环境分析

2．1 总平面布置方案

2．1．1 工程地理位置

2．1．2 总平面布置情况

2．1．3 装卸工艺

2．1．4 设计代表船型

2．2 自然环境分析

2．2．1 气象

2．2．2 水文

2．2．3 地质地貌

2．3 港口环境分析

2．3．1 港口

2．3．2 航道

2．3．3 锚地

2．4 交通环境条件

2．4．1 港区船舶流量统计分析

2．4．2 港区水上交通事故统计分析

2．5 安全保障现状、相关管理规定

2．5．1 安全保障现状

2．5．2 拟建工程及附近水域水上交通安全管理规定

第3章 工程建设规范性分析

3．1 泊位水域规范性分析

3．1．1 规范性分析泊位长度

3．1．2 码头前沿停泊水域宽度

3．1．3 码头前沿设计水深

3．2 回旋水域分析

3．2．1 回旋水域直径

3．2．2 回旋水域设计底标高

3．3 码头面高程

3．4 本工程规划航路

3．5 航道水深合理性分析

3．6 转弯半径

3．7 制动水域分析

3．8 乘潮时间

3．9 船舶荷载

3．9．1 系缆力计算分析

3．9．2 码头撞击力分析

3．10 锚地规范性分析

3．10．1 锚地水深

3．10．2 锚地半径

3．11 拖轮核算

3．12 港口作业天数

3．12．1 码头作业标准

3．12．2 码头作业天数

第4章 涉水工程对通航安全的影响分析

4．1 涉水工程对自然环境的影响分析

4．1．1 气象对船舶的影响

4．1．2 水文条件对船舶的影响

4．1．3 港池回淤对船舶的影响

4．2 涉水工程对交通组织的影响分析

4．2．1 涉水工程与附近船舶习惯航线的影响分析

4．2．2 涉水工程对船舶交通流的影响分析

4．3 拟建工程泊位与港口设施、功能的相互影响分析

4．3．1 本工程码头泊位之间的影响分析

4．3．2 本工程对港区渔业等影响分析

4．3．3 本工程与锚地的相互影响

4．3．4 本工程与拟建防波堤的相互影响

4．3．5 本工程与北港池总体规划的影响分析

4．3．6 本工程与其他工程施工期的影响分析

第5章 拟建工程水域通航风险评价

5．1 风险识别

5．1．1 工程风险源分析

5．1．2 工程风险因子分析

5．1．3 风险指标确定

5．2 拟建工程风险评价

5．2．1 风险概率的确定

5．2．2 风险后果严重程度的确定

5．2．3 风险评价

5．3 缓解措施

5．3．1 拟建工程通航安全风险评价

5．3．2 缓解措施

第6章 结论与展望

参考文献

致谢

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