地铁OCC对ATS系统应急管理对策探究

摘要

进入21世纪，我国经济迅猛发展，城市化建设举世瞩目，城市的人口也随之越来越多。人口的压力带来的就是人们出行的压力。因此作为城市轨道交通的重要的一员，地铁也越来越得到各地政府的重视。但是地铁建设和运营同时面临着各类突发事件的危害。因此，指挥中心(OCC)作为地铁运营的大脑所在，其作用至关重要。
　　本文基于地铁OCC，首先介绍ATC系统的总体构成，和ATC系统的类别。对ATC三个系统:ATS系统，ATO系统和ATP系统的结构特点及功能进行研究。其次，针对ATS系统下设备状态、信号与列车操作和线路运行管理三个方面进行研究。对于地铁突发事件，分别研究了突发事件的类型、特点及危害。对ATS系统突发事件下，结合了日常行车组织工作。利用突发事件的危机管理和协同治理理论，构建OCC对ATS系统应急管理的对策。最后，通过构建的监测预警系统、应急演练系统和资源保障系统，提出大连地铁应急预案对策。

目录

声明

摘要

第1章 绪论

1．1 研究背景

1．2 研究目的

1．3 国内外研究现状及发展趋势

1．4 本文内容结构

第2章 ATC 系统

2．1 ATC 系统概述

2．1．1 术语和缩略语名词定义

2．1．2 ATC 系统构成

2．1．3 ATC 系统的等级及类别

2．2 ATP 系统

2．2．1 ATP 系统的结构特点

2．2．2 ATP 系统的主要功能

2．3 ATO 系统

2．3．1 ATO 系统的结构特点

2．3．2 ATO 系统的主要功能

2．4 ATS 系统

2．4．1 ATS 系统的结构特点

2．4．2 ATS 系统的主要功能

2．5 本章小结

第3章 OCC 关联 ATS 系统管理与控制

3．1 ATS 设备状态

3．1．1 静态显示数据

3．1．2 动态显示数据

3．2 信号与列车操作

3．2．1 信号操作

3．2．2 站台操作

3．2．3 列车操作

3．3．1 车辆运行管理

3．3．2 信息管理

3．3．3 在线计划管理

3．4 本章小结

第4章 地铁突发事件因素分析

4．1 地铁突发事件

4．1．1 地铁突发事件的特点

4．1．2 地铁突发事件的类型

4．1．3 地铁突发事件的危害

4．2 突发事件因素分析

4．2．1 人员因素

4．2．2 设备因素

4．2．3 环境因素

4．3．1 危机管理理论

4．3．2 协同治理理论

4．4 常见突发事件应急措施

4．4．1 挤道岔事故

4．4．2 屏蔽门故障

4．4．3 列车在区间临时故障停车

4．4．4 列车冒进发车信号

4．4．5 接触网悬挂异物

4．5 本章小结

第5章 OCC 对 ATS 突发事件的应急管理与对策

5．1 ATS 突发事件因素分析与 OCC 的应急管理

5．1．1 ATS 突发事件因素分析

5．1．2 ATS 突发事件下 OCC 应急管理原则

5．1．3 ATS 突发事件下 OCC 应急管理流程

5．2 ATS 系统应急管理对策

5．2．1 监测预警子系统

5．2．2 应急演练子系统

5．2．3 资源保障子系统

5．3 大连地铁应急预案对策研究

5．3．1 大连地铁应急预案的制定原则

5．3．2 大连地铁应急预案的制定目的

5．3．3 大连地铁应急预案的制定内容

5．3．4 大连地铁应急预案的实施响应

5．3．5 大连地铁应急预案的保障措施

5．4 本章小结

结论

参考文献

致谢