天津件杂货码头外轮理货作业效率提升研究

摘要

近些年来，随着信息科技水平的不断提升，集装箱码头也逐渐向自动化码头方向发展，自动化码头的发展对码头现场业务人员的需求越来越少。自动化码头主要利用信息化、智能化的技术进行货物的装卸工作，集装箱的理货业务逐渐发展为可以利用手持机就可将船方和港方实现无缝对接。由于件杂货种类较多、规格不一，就件杂货码头而言，依然是采用传统的劳动密集型作业方式，在货物装卸过程中依然需要大量的人工和机械相配合，件杂货理货的过程繁琐就导致了件杂货理货效率受到严重影响，从而可能会导致人力资源和时间的浪费。为此如何提升件杂货理货作业效率是很多件杂货码头首要关心的问题，作业效率的高低直接影响着企业效益的高低，作业效率直接影响着件杂货码头的业务作业量，对企业本身而言，管理层必须要重视管理效率，要把管理效率的提升要放在首要位置。
　　本文以天津WL(Waylon)公司为研究对象，在问题诊断的基础上，利用DEA模型，选取2014-2016年10家理货公司的基本数据，运用DEA模型分析WL公司的作业效率，并且分析了影响件杂货码头外轮理货作业效率的因素，最后提出了件杂货外轮理货作业效率提升的措施。

目录

声明

摘要

第1章绪论

1．1论文选题背景及意义

1．2国内外研究现状

1．2．1国外研究现状

1．2．2国内研究现状

1．3研究的内容

1．4技术路线

第2章件杂货码头外轮理货作业效率提升相关理论概述

2．1管理效率相关理论

2．1．1管理效率的概念

2．1．2影响管理效率的因素

2．2流程再造理论

2．3成本最小化理论

2．4本章小结

第3章天津WL公司件杂货码头理货业务概况及存在问题分析

3．1天津WL公司件杂货码头理货业务概况

3．1．1件杂货基本货类外轮理货业务概况

3．1．2件杂货滚装汽车货类外轮理货业务概况

3．2存在的问题

3．2．1理货业务流程有待更新

3．2．2信息化建设有待完善

3．2．3理货人员产品意识有待提高

3．3本章小结

第4章件杂货码头外轮理货作业效率算例分析

4．1 DEA模型选取

4．1．1 C2R模型

4．1．2 BC2模型

4．2件杂货码头外轮理货作业效率的评价

4．2．1输入输出指标的选取

4．2．2件杂货码头外轮理货作业效率评价实际算例

4．3影响件杂货码头外轮理货作业效率的因素分析

4．4本章小结

第5章件杂货码头外轮理货作业效率提升的措施

5．1外轮理货业务流程再设计

5．1．1基本货类进出口理货作业流程设计

5．1．2滚装汽车货类进出口理货作业流程设计

5．2加强外轮理货信息化建设

5．2．1天津WL公司信息化发展概况

5．2．2基本货类使用手持机现状及探索

5．2．3滚装汽车货类使用手持机现状及探索

5．3改善并建立有效的外理人员激励机制

5．3．1绩效考核机制

5．3．2岗位晋升机制

5．3．3培训机制

5．3．4福利机制

5．4合理利用跨境应税行为增值税免税

5．4．1跨境应税行为增值税免税内容概述

5．4．2合理利用跨境应税行为提升外轮理货作业效率

5．5本章小结

第6章结论与展望

6．1结论

6．2展望

参考文献

致谢