数字轨距尺手机平台应用开发与软件设计

摘要

当前我国铁路正处于快速、平稳的发展阶段,高铁运营里程已逾1.1万km,占世界高铁运营总里程的45％,南车的列车实验速度已达605 km/h。轨距尺是铁路工务部门大量列装的专用计量器具,高精度、数字化是轨距尺技术发展的主流方向。但是,现有的数字轨距尺只是机械轨距尺功能的数字化简单再现而已,没有发挥数字化的优势为现场测量提供诸如数据库查询、相对复杂的信息处理等服务,在线检测功能简单,厂商提供的基于PC的内业数据处理软件只能充当“事后诸葛亮”,不利于现场问题的及时处置,与数字铁路、数字化和网络化测量的概念相去甚远。
　　本文提出了一种以 Android智能手机为扩展应用平台和现场控制终端的数字轨距尺应用新模式。Android是当前世界上最流行的智能手机操作系统, Android智能手机的价格低廉、功能完备、开放性好。依托智能手机的网络资源、硬件与软件资源,数字轨距尺将在实际应用中具备新功能。
　　论文围绕数字轨距尺功能需求而展开,详细分析了智能手机所带来的轨距尺数字化、网络化新功能之实现的必要性与可能性。同时,论文详实地论述了在Android智能手机上开发轨距尺平台应用的过程,简要说明了以Eclipse为核心的开发环境的搭建,从APP原型设计入手举例介绍了UI界面和交互过程的实现,并分功能展开描述了数字轨距尺智能手机APP的代码实现。论文还研究了Android应用的保护技术,介绍了当前对抗Android应用逆向工程的主要技术手段。

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第一章 绪论

1.1 引言

1.2 轨距尺技术发展及现状

1.3 智能终端发展现状

1.4 课题来源、意义与目的

1.5 论文的组织结构

第二章 轨距尺在线服务应用模式的总体方案

2.1 数字轨距尺的基本功能

2.2 现有轨距尺的离线服务应用模式

2.3 数字轨距尺现场应用需求分析

2.4 基于智能手机的在线服务应用模式

2.5 基于智能手机的在线服务应用模式的解决方案内容

2.6 本章小结

第三章 数字轨距尺的智能手机客户端的开发与实现

3.1 Android开源操作系统

3.2 数字轨距尺的智能手机客户端的开发

3.3 本章小结

第四章 Android应用的保护技术

4.1 Android应用的逆向工程与对抗逆向工程技术

4.2 数字轨距尺的智能手机客户端使用的保护技术及保护效果

4.3 本章小结

第五章 总结与展望

5.1 论文工作总结

5.2 展望

致谢

参考文献

攻读学位期间的研究成果