抓拍系统在高速收费站的分析及应用

摘要

近几年，随着江西省高速公路跨越式的发展，交通高速公路通车里程迅猛发展，单行通行费的增加，交通路网的扩大，因此难免高速公路收费系统中不存在一些问题：如司机驾驶员之间更换通行卡等行为造成通行费流失，收费员暗中作弊更改车辆类型，甚至串通车主买卖通行卡等造成通行费流失；收费员手工输入车牌，24小时倒班工作，且容易出错，免费车、黑名单车没有形成信息化管理等一系列问题。
　　在高速公路收费站出入口车道安装汽车高清车牌抓拍识别系统可以解决上述问题：一方面防止司机之间更换通行卡、收费员校核、人工输入出错；另一方面减少过往车辆在收费站缴费的停留时间，提升高速公路收费管理系统技术含量和避免通行费的流失、漏费、舞弊、从而降低人为因素的影响，提高工作效率和改善服务质量；同时更重要的是安装高清抓拍系统能够在恶劣环境下提高车牌抓拍识别率，进一步解决标清抓拍系统识别率低的问题。论文力图通过对高清车牌识别系统各个环节的分析，并经过实践安装调试，并在我高速公路收费站实际应用测试，取得了较为理想的抓拍率。

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第1章 引言

1.1 抓拍系统现状

1.2 车道抓拍系统工作原理

1.3 抓拍系统目前亟将解决的技术问题

第2章 抓拍系统在高速公路中的设计方案

2.1 抓拍系统的设计目标

2.2 抓拍系统的设计原则

2.3 抓拍系统的设计标准

第3章 抓拍系统在高速公路上的总体设计

3.1 抓拍系统设计思路

3.2 抓拍系统结构

3.3 抓拍系统功能

3.4 抓拍系统特点

3.5 抓拍系统实拍图片

第4章 抓拍系统在高速公路收费站中的应用

4.1 抓拍设备主要选型（收费站实际应用）

4.2 抓拍系统在高速公路收费车道的实际应用

4.3 抓拍系统在收费系统中的软件配置

4.4 高清抓拍系统实地车牌识别测试数据

第5章 高清抓拍与标清抓拍系统对比

5.1 主要技术比较

5.2 高清抓拍综合技术指标

5.3 号牌图像指标

第6章 结论与展望

6.1 结论

6.2 展望

致谢

参考文献