城市综合体交通流线组织设计研究——以南昌国泰大厦综合体为例

摘要

随着城市化进程的加快，城市综合体这一高效及高度集约化的建筑形式在我国各大城市大量涌现。由于城市综合体集多种功能的空间为一体，交通流线必然比其他建筑更为复杂，处理不当就会出现交通流线混乱和交叉的问题，直接影响整个项目的正常运转。因此，交通流线的合理组织是城市综合体设计的一项重要内容。
　　本文作者在进行大量相关的文献资料和案例分析的基础上，结合实地考察和相关建筑学理论知识，分别对城市综合体的外部和内部交通流线进行了系统的分析，总结出城市综合体外部及内部交通流线组织的原则及策略。期望对城市综合体交通流线相关研究设计提供参考，达到整体、科学、合理的综合体设计。
　　本文主要内容分5章阐述，分别如下：
　　1、阐述了城市综合体交通流线研究的必要性及研究方法。
　　2、论述城市综合体相关概念、特征及城市综合体的国内外研究发展状况。
　　3、研究城市综合体外部交通流线设计，归纳出城市综合体外部步行、车行、货物流线组织的方式和原则。
　　4、探讨城市综合体内部交通流线的设计问题，并着重分析了商业部分交通流线设计。
　　5、结合实例分析，验证本文的理论研究成果。

目录

封面

声明

中文摘要

英文摘要

目录

第一章 绪论

1.1 本课题的研究背景

1.2 本课题研究的意义

1.3 本课题研究对象和研究目的

1.4 本课题研究的思路和研究方法

1.5 关于城市综合体的国内外研究现状

第二章 城市综合体概述

2.1相关概念

2.2城市综合体的功能构成

2.3城市综合体的特征

2.4 城市综合体的形成原因分析

2.5城市综合体的国内外发展历程

第三章 城市综合体外部交通流线组织设计

3.1城市综合体交通流线的构成

3.2城市综合体外部交通流线组织的模式分析

3.3城市综合体外部步行交通流线组织设计

3.4城市综合体外部车行交通流线组织设计

3.5城市综合体外部货物流线组织设计

3.6城市综合体外部交通流线组织设计原则

第四章 城市综合体内部交通流线组织设计

4.1城市综合体内部交通流线的内容构成

4.2办公部分交通流线组织设计

4.3居住部分交通流线组织设计

4.4会议、展览部分交通流线内容

4.5商业部分交通流线组织设计

4.6城市综合体内部交通流线设计的原则

第五章 南昌国泰大厦综合体的交通流线设计分析

5.1项目设计概况

5.2 国泰大厦综合体功能布局分析

5.3国泰大厦基地交通流线设计分析

5.4国泰大厦内部交通流线设计分析

5.5国泰大厦消防疏散设计分析

5.6 国泰大厦交通流线组织设计的不足

结语

致谢

参考文献