摘要
1．1研究背景
1．2国内外研究现状
1．2．1光催化路面技术应用研究现状
1．2．2废玻璃沥青混合料研究现状
1．2．3光催化路面材料降解效果评价指标研究现状
1．2．4路面污染条件对降解效率影响的研究现状
1．3研究内容及技术路线
1．3．1研究内容
1．3．2技术路线
2废玻璃粒料技术性能分析
2．1废玻璃的来源
2．2废玻璃粒料的技术性能分析
2．2．1粒径范围及外观特征
2．2．2表观相对密度及吸水率
2．2．3压碎值
2．2．4废玻璃与沥青的黏附性
2．3本章小结
3光催化沥青混合料配合比设计
3．1原材料选择
3．1．1沥青
3．1．2矿质材料
3．1．3废玻璃集料
3．1．4纳米TiO2
3．1．5抗剥落剂
3．1．6纤维稳定剂
3．2混合料配合比设计
3．2．1级配类型选择
3．2．2各材料筛分结果
3．2．3配合比设计
3．2．4最佳油石比确定
3．3本章小结
4掺废玻璃的光催化沥青混合料性能试验研究
4．1路用性能
4．1．1高温稳定性
4．1．2低温抗裂性
4．1．3水稳定性
4．1．4抗滑性
4．2降解汽车尾气效率
4．2．1试验设计
4．2．2降解汽车尾气效率分析
4．3推荐的掺配要求
4．4本章小结
5路面污染条件与水冲洗的影响分析
5．1路面污染物的选取
5．2污染物影响分析
5．2．1油斑
5．2．2融冰盐
5．2．3污垢
5．3水冲洗影响分析
5．4本章小结
6．1主要结论
6．2创新点
6．3研究展望
参考文献
致谢
攻读学位期间的科研成果
声明
