BaCeYO固体电解质的合成及其燃料电池性能

摘要

该研究用溶胶-凝胶法合成了BaCe<,0.8>Y<,0.2>O<,3-α>固体电解质前驱体,并以低于通常固相反应150℃～250℃的温度（1400℃～1500℃）进行了烧结.以烧结样品为固体电解质、多孔性铂为电极,组成氢及氧浓差电池、氢-空气燃料电池,测定了BaCe<,0.8>Y<,0.2>o<,3-α>烧结体的质子和氧离子迁移数以及燃料电池的性能,并与高温固相反应法合成的样品进行了比较.该文还研究了BaCe<,0.9>Y<,0.1>O<,3-α>燃料电池的电极极化性能,以BaCe<,0.9>Y<,0.1>O<,3-α>氧化物陶瓷为固体电解质,以多孔性Pt为电极材料,组成氢-空气燃料电池,用电流遮断法分别测定了600℃～1000℃范围燃料电池输出电流时的欧姆电压降和正负极的电极极化.

目录

文摘

英文文摘

第一章 绪言

§1.1固体电解质

§1.2质子导体

1.2.1水合物质子导体

1.2.2氢键型质子导体

1.2.3 β-Al 2O3型质子导体

1.2.4氢插入型质子导体

1.2.5晶格缺陷型质子导体

§1.3钙钛矿型氧化物质子导体

§1.4本研究的意义

参考文献

第二章 BaCe0.8Y0.2O3-α的溶胶-凝胶法合成及其电性能

§3.1引言

§3.2实验部分

2.2.1样品制备

2.2.2 XRD谱测定

2.2.3氢浓差电池电动势测定

2.2.4氧浓差电池电动势测定

2.2.5燃料电池性能测试

§2.3结果与讨论

2.3.1 XRD结果

2.3.2烧结温度对样品离子迁移数的影响

2.3.3烧结温度对燃料电池性能的影响

§2.4结论

参考文献

第三章 BaCe0.9Y0.1O3-α固体氧化物燃料电池电极极化性能的研究

§3.1引言

§3.2实验原理

§3.3实验部分

§3.4结果与讨论

§3.5结论

参考文献

致谢