四连杆打纬机构打纬筘前心位置的分析与研究

摘要

疏密纬织物是指纬纱疏密分布的机织物，与目前均匀纬密的织物相比，具有外观丰富多彩、能张扬个性、透气透湿性好等优点，作为一种新型的服装面料，具有良好的市场前景。 本课题的研究内容为国家自然科学基金项目“疏密纬织物及其织造实现”(项目编号：50575154)的研究内容之一。由于疏密纬织物的纬纱是疏密分布的，所以在织物的织造过程中，各纬纬纱及织物对打纬筘的作用力是变化的，从而各纬的打纬筘前心位置也是变化的。为织造出具有预期纬密变化规律的疏密纬织物，应该且必须分析和研究疏密纬织物织造中各种因素打纬筘前心位置的影响，并据此调整卷取辊的各纬卷取量。本文以WG2000型喷气织机四连杆打纬机构为研究对象，研究疏密纬织物织造中打纬筘前心位置的影响因素及其影响大小，为疏密纬织物的织造提供理论依据和生产指导。 本文的主要工作如下： 1)定性分析了运动副间隙、打纬阻力、车速和构件的结构与材料等因素对打纬筘前心位置的影响。 2)介绍了打纬过程，分析了打纬阻力的作用区间、大小及作用区间的影响因素。 3)针对WG2000型喷气织机四连杆打纬机构，建立了曲柄、连杆和摇杆等组成构件的三维模型；利用有限元和KED理论，建立了考虑打纬阻力和车速的弹性动力学数学模型，在相同车速和不同打纬阻力的情况下，用振型叠加法求出了打纬筘在前心位置时的弹性变形量；导出了一定车速下打纬筘弹性变形量随打纬阻力的变化关系。 4)在相同打纬阻力和不同车速的情况下，利用打纬机构的弹性动力学模型，通过振型叠加法求出了打纬筘前心位置时的弹性变形量；导出了一定打纬阻力下打纬筘弹性变形量随织机车速的变化关系。

目录

文摘

英文文摘

声明

第1章绪论

1.1研究背景和意义

1.1.1织造过程及打纬机构简介

1.1.2弹性连杆机构动力学的发展现状

1.1.3考虑含间隙连杆机构的分析

1.2本文的主要工作

1.3小结

第2章疏密纬织物织造时打纬筘前心位置的影响因素

2.1运动副间隙对打纬筘前心位置的影响

2.2打纬阻力对打纬筘前心位置的影响

2.2.1影响打纬阻力的因素

2.3车速对打纬筘前心位置的影响

2.4构件的结构、尺寸、材料等对打纬筘前心位置的影响

2.5影响因素的分析与量化

2.6小结

第3章打纬阻力分析

3.1打纬过程的实质

3.2打纬阻力作用范围

3.2.1打纬阻力作用范围的影响因素

3.3打纬阻力大小

3.4小结

第4章等车速时打纬机构的弹性动力学分析及求解

4.1打纬机构的三维模型

4.2弹性动力学分析方法

4.2.1弹性动力学分析概述

4.2.2对打纬机构进行动力学分析思路及步骤

4.3四连杆打纬机构弹性动力分析建模

4.3.1建模方法选择

4.3.2打纬机构有限元模型的简化

4.3.3梁单元和梁单元运动微分方程

4.3.4旋转坐标下梁单元运动微分方程

4.3.5绝对坐标系下梁单元的运动微分方程

4.4打纬机构系统的运动微分方程

4.5打纬机构运动微分方程的求解

4.5.1方程的求解过程

4.5.2运动微分方程求解编程线框图

4.5.3软件介绍

4.6车速相同、打纬阻力不同时打纬筘前心位置

4.6.1车速为500r/min打纬筘的弹性变形量

4.6.2车速分别为550，600…900r/min时打纬筘的弹性交形量

4.6.3车速不同时弹性变形量对比

4.7小结

第5章不同车速时打纬筘前心位置的分析与研究

5.1不同车速时打纬筘的前心位置

5.1.1 F=1000N时不同车速打纬筘前心位置

5.1.2打纬阻力分另为2000N…8000N时打纬筘弹性变形量曲线

5.1.3打纬阻力不同时弹性变形量曲线对比

5.2小结

第6章总结与展望

6.1本文的工作总结

6.2工作展望

参考文献

作者在攻读硕士学位期间撰写的论文

附录

致谢