基于认知和态度的城市居民低碳旅游行为意向形成机理研究——以南京市为例

摘要

随着气候变化与资源环境问题的日益突出，低碳旅游得到了迅速发展，成为旅游研究领域的热点方向。本文从认知和态度的角度出发，以低碳旅游行为意向形成机理为主要研究对象，运用可持续发展理论、低碳经济理论和计划行为理论，提炼出低碳旅游行为意向的影响因素，构建了低碳旅游行为意向测量指标体系，并基于结构方程模型构建低碳旅游行为意向模型图。在此基础上，以南京市为案例地进行实证研究，通过拟合验证和路径系数分析，阐释城市居民低碳旅游行为意向的形成机理，为低碳旅游行为意向机理研究提供理论依据，最后根据研究结果对南京市低碳旅游发展提出合理化的建议。
　　本文利用统计学分析方法和结构方程模型对相关假设进行了验证，研究表明：⑴居民的低碳旅游行为意向形成受到态度、主观规范、知觉行为控制因素的共同影响，但是知觉行为控制的影响程度最大;同时在行为意向变量中，居民对于低碳旅游的参与意愿要强于宣传意愿和推荐意愿。⑵态度是低碳旅游行为意向形成的重要中介变量，受到认知、主观规范、知觉行为控制的综合作用，但主观规范的影响力度最大。⑶低碳旅游知识认知对低碳旅游认知的形成贡献最大，而低碳旅游正面、负面影响认知起到次要作用;“了解低碳旅游的概念”是形成低碳旅游知识认知维度的主导影响因子，也对增强低碳旅游的态度具有重要的影响作用。⑷家人、环保单位和人士对于居民参与低碳旅游的看法和评价是低碳旅游主观规范形成的主导因子，居民能否找到足够的低碳旅游信息是知觉行为控制形成的主导因子，这些主导因子都是提升低碳旅游态度和行为意向的重要方面。⑸人口学统计特征在各个因素上并不都存在显著差异，其中不同年龄在内部规范上存在显著差异，不同教育程度在态度上存在显著差异，以及不同月收入在态度和行为意向存在显著差异。本文基于计划行为理论从认知、态度、主观规范、知觉行为控制、行为意向五个具有因果逻辑关系的因素来研究低碳旅游行为意向形成的内在机理，不仅扩展了计划行为理论的应用领域，也提升了低碳旅游行为意向机理研究的科学性和合理性;针对实证研究结果提出的南京市低碳旅游发展的意见和对策，有助于更好地提升南京市低碳旅游的发展现状。

目录

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摘要

表目录

图目录

第1章 绪论

1．1 研究背景及意义

1．1．1 研究背景

1．1．2 理论意义

1．1．3 实践意义

1．2 国内外研究进展

1．2．1 低碳旅游的研究进展

1．2．2 认知、态度与行为意向关系的研究进展

1．2．3 国内外相关研究述评

1．3 研究目标及内容

1．3．1 研究目标

1．3．2 研究内容

1．4 研究方法及框架

1．4．1 研究方法

1．4．2 研究思路及框架

第2章 研究的理论基础

2．1 相关概念界定

2．1．1 低碳旅游

2．1．2 旅游认知

2．1．3 旅游态度

2．1．4 旅游行为意向

2．2 相关理论

2．2．1 计划行为理论

2．2．2 旅游可持续发展理论

2．2．3 低碳经济理论

第3章 理论模型与研究假设

3．1 低碳旅游行为意向的影响因素分析

3．1．1 低碳旅游认知

3．1．2 低碳旅游行为态度

3．1．3 主观规范

3．1．4 知觉行为控制

3．1．5 人口学特征

3．2 理论模型构建

3．3 模型假设确定

3．4 变量定义

第4章 研究方法与设计

4．1 量表的测量指标体系初步确定

4．2 问卷设计

4．3 试调查

4．3．1 项目分析

4．3．2 探索性因子分析

4．3．3 信度分析

第5章 实证分析

5．1 问卷确定及正式调研过程

5．2 调查样本人口学特征分析

5．2．1 性别构成

5．2．2 年龄构成

5．2．3 教育程度构成

5．2．4 职业构成

5．2．5 月收入水平构成

5．3 人口统计学特征对各变量的差异性分析

5．3．1 性别维度下各变量的差异分析

5．3．2 年龄维度下各变量的差异分析

5．3．3 教育程度维度下各变量的差异分析

5．3．4 职业维度下各变量的差异分析

5．3．5 月收入维度下各变量的差异分析

5．3．6 小结

5．4 结构方程模型概述

5．5 验证性因子分析

5．5．1 低碳旅游认知

5．5．2 主观规范

5．6 结构方程分析

5．6．1 低碳旅游行为意向结构方程模型建立

5．6．2 模型拟合验证

5．7 模型结果分析

5．7．1 理论模型假设检验结果汇总

5．7．2 修正后的理论模型

5．7．3 结论

第6章 南京市低碳旅游发展建议

6．1 加强宣传，促进舆论

6．2 打造体系，扩大参与

6．3 差异营销，挖掘市场

6．4 健全管理，技术支持

第7章 结论与探讨

7．1 研究结论

7．2 不足与展望

附录

参考文献

致谢