宁杭高速公路（江苏段）景观绿化的植被生态学研究

摘要

本文以宁杭高速公路(江苏段)景观绿化为调查分析的对象，针对高速公路绿化带组成的三个主要部分——路体绿化、互通绿化和服务区绿化等三方面对绿化植物种类配植的合理性和群落构成的合理性展开研究与评价。主要以植被生态学理论为基础，从群落的物种组成、物种的数量特征、群落生活型、群落物种的多样性及群落相似性等方面按乔木层和灌木层两个部分对所调查的对象进行植被生态学分析与评价，同时，参考景观生态学理论及园林规划设计中的方法对其进行景观分析。研究以对宁杭高速公路(江苏段)周边环境(本底)的调查入手，收集了高速公路所经地区的气候、土壤及地形地貌等资料。　　首先对所选取的5个典型路段(K2+600-K3+560、K40+20-K40+980、K50+200-51+175、K51+175-52+125和K60+600-61+575)的路体绿化带研究表明：　　5个群落的物种数均大于30种；研究发现典型路段5的各项主要生态指标是5个典型路段中最好的。在对分析结果总结的基础上，以江苏省南部地区的原生植被类型为依据，针对各路段绿化带存在的不足提出相应的改进建议和方案。　　其次，用植被生态学方法对互通区和服务区的绿化群落进行评价。分析得出互通区的各项主要生态指标较服务区好。除此之外，对互通和服务区还进行了景观设计方面的分析与评价，将湿地引入到互通的景观设计中是一个创新，达到了生态和美化的双重目的。　　通过以上研究，归纳出了宁杭高速公路(江苏段)绿化的现状信息，发现宁杭高速公路绿化带存在以下问题：　　各群落运用的植物物种较相似；园林植物运用多于乡土植物；植物群落生活型构成不合理，与相近地区的生活不一致；群落物种多样性偏低；群落间相似性高，未反映出群落物种组成随地区变化而变化的趋势；景观异质性低。　　通过本论文的研究说明植被生态学理论在高速公路绿化建设方面具有一定的运用价值，对今后高速公路景观绿化的建设提供了参考，也为高速公路绿化建设提供了新思路，同时，这种定量化的分析也是植被生态学拓展应用的发展方向之一。

目录

文摘

英文文摘

前言

论文说明：缩略词

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1综述

1.1高速公路发展概况

1.1.1国外高速公路

1.1.2我国高速公路

1.1.3江苏省高速公路发展概况

1.2高速公路对路域环境的负面影响

1.2.1对地形地貌的影响

1.2.2对土壤的影响

1.2.3对原有植被的破坏

1.2.4高速公路特殊立地条件产生的微域小气候的影响

1.2.5废气

1.3高速公路绿化的规划设计

1.3.1高速公路绿化的作用

1.3.2国外高速公路沿线绿化设计概况

1.3.3我国高速公路绿化概况

1.4高速公路绿化与植被生态恢复

1.4.1植被生态学的概念及研究内容

1.4.2植被生态学的发展

1.4.3高速公路绿化的生态学研究

2宁杭高速公路(江苏段)沿线环境本底调查

2.1宁杭高速公路(江苏段)概况

2.2宁杭高速公路(江苏段)沿线所经地区的自然环境

2.2.1宁杭高速公路(江苏段)沿线所经地区的气候

2.2.2宁杭高速公路(江苏段)沿线所经地区的土壤类型

2.2.3宁杭高速公路(江苏段)沿线所经地区的地形地貌

3 宁杭高速公路(江苏段)路体绿化群落特征分析

3.1调查分析对象

3.2调查分析方法

3.2.1群落的物种组成

3.2.2组成群落物种的数量特征

3.2.3群落生活型

3.2.4群落物种多样性

3.2.5群落相似性比较

3.3结果与分析

3.3.1 5个典型路段绿化群落物种的组成与数量分析

3.3.2 5个典型路段群落生活型谱分析

3.3.3 5个典型路段物种多样性分析

3.3.4 5个典型路段各群落物种综合优势比排序

3.3.5 5个典型路段植被群落总体特征

3.3.6群落相似性比较

3.4总结

4宁杭高速公路(江苏段)原生主要植被类型及植物配置优化建议

4.1江苏省地带性植被特征

4.2典型路段群落配置分析与改进建议

4.3适宜宁杭高速公路沿线绿化的植被类型

4.3.1南京、溧水地区主要植被类型

4.2.2溧阳、宜兴地区主要植被类型

4.3总结

5宁杭高速公路沿线互通与服务区绿化分析

5.1相关概念

5.1.1互通

5.1.2服务区

5.2调查分析对象

5.3植被生态学统计结果与分析

5.3.1宁杭高速公路沿线互通与服务区绿化群落生活型谱分析

5.3.2宁杭高速公路沿线互通与服务区绿化群落物种多样性分析

5.3.3互通及服务区与典型路段物种多样性比较

5.4互通及服务区绿化及景观设计

5.4.1溧水东互通

5.4.2徐舍互通

5.4.3天目湖服务区

5.4.4太湖服务区

5.5总结

6总结

6.1高速公路绿化的意义

6.2探讨

6.2.1高速公路体绿化原则

6.2.2高速公路互通及服务区绿化

6.3总结

参考文献

附录

致谢