面向产品的机械系统三维参数化设计研究

摘要

该文基于UG软件,对某型号变速器进行计算机三维参数化设计.该课题主要工作包括以下几个方面:第一,研究分析参数化特征造型技术的理论,并且将此理论应用于零件库的建立,总结零件库的多种实现方法;第二,分析研究机械产品自动装配技术的实现;第三,研究分析UG软件的功能和对其进行二次开发的途径和技巧,以及该软件在变速器CAD系统中的应用;第四,将参数化特征造型技术和自动装配技术的理论,结合UG软件的二次开发,应用于变速器CAD系统中.该变速器CAD系统包括系统的硬件和软件环境、人机交互界面的设计以及系统接口设计;变速器参数化零件库的建立;在参数化零件库的基础上,实现自动装配技术;根据变速器的性能参数计算尺寸参数,并对其进行优化.

目录

文摘

英文文摘

1绪论

1.1 CAD的发展过程及现状

1.2 CAD软件二次开发简介

1.3基于参数化设计的意义

1.4三维参数化设计的关键技术

1.5选题背景及本文所做的工作

2零件的三维参数化特征造型技术

2.1参数化特征造型设计概念

2.1.1参数化的概念

2.1.2特征造型的概念

2.1.3参数化特征造型的概念

2.2参数化设计方法

2.3基于三维CAD系统的参数化设计

2.3.1基于三维CAD系统的参数化设计的三种策略

2.3.2零件的特征定义与参数确定

2.4三维参数化零件库的建立

2.4.1零件库建立的方法

2.4.2基于特定产品的零件库建库原理

2.4.3零件库系统结构

3自动装配技术

3.1装配技术的地位

3.2装配设计中的一些基本技术问题的解决

3.2.1装配设计的图形和数据信息管理

3.2.2装配设计中零件结构关系的确定方法

3.3基于零件库的特定产品自动装配技术

3.3.1实现自动装配的原理

3.3.2实现自动装配的过程

4 Unigraphics的二次开发技术

4.1 Unigraphics的概述

4.1.1 UG简介

4.1.2 UG软件应用的特点及意义

4.2 Unigraphics的二次开发技术

4.2.1 UG二次开发技术

4.2.2基于UG的参数化建库方法

4.3 Unigraphics的接口技术及其开发实例

4.3.1 Unigraphics接口技术

4.3.2变速器开发中一个接口程序的实例

5基于UG的变速器CAD系统的开发

5.1 CAD系统结构

5.1.1 CAD系统的组成

5.1.2 CAD系统的软件体系结构

5.2变速器CAD系统的设计概述

5.2.1变速器工作原理

5.2.2设计要求及其意义

5.3变速器CAD系统的总体方案设计

5.3.1系统开发环境

5.3.2基于UG的变速器CAD系统的总体设计概述

5.3.3人机交互界面的设计

5.3.4系统接口设计

5.4变速器参数化零件库的设计

5.4.1面向装配的零件库基本原理

5.4.2零件尺寸实现联动的方式

5.5自动装配技术在变速器CAD系统中的应用

5.6系统参数的计算和优化

5.6.1系统参数的计算方法

5.6.2系统参数的优化方法

5.6.3变速器系统的计算过程及结果

5.7总结

6结论

致谢

参考文献