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交通银行自助平台的研究与设计

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1绪论

1.1交通银行自助应用现状

1.2交通银行自助服务平台要解决的问题

1.3交通银行自助服务平台的设计目标

2系统结构

2.1网络拓扑图

2.2系统组成

2.3系统结构图

2.3.1系统与银行连接架构:

2.3.2服务端模块组成图

2.3.3客户端模块组成图

2.4系统的硬件环境要求

2.5系统的软件环境要求

3通用平台架构设计

3.1总体设计思想

3.2WEB层

3.2.1 Barracuda框架原理

3.2.2 XMLC技术原理

3.3 COMMAND框架

3.3.1框架简介

3.3.2 COMMAND框架定义

3.4 EJB层

3.4.1概述

3.4.2 EJB Home工厂模式

3.4.3 Session Bean外包

3.4.4 Message Driven Bean外包

3.4.5 Value Object

3.4.6 Entity Bean的选择

3.5方法库

3.5.1队列操作

3.5.2数据库连接

3.5.3 TMoneyL2U()

3.5.4 TRemoveSpace()

3.5.5TStrCmp()

3.5.6 TStmCmp()

3.5.7 TStrContain()

3.6通用处理功能

3.7日志处理

3.8异常处理

4系统设计

4.1 自助终端客户端

4.2 WEB应用服务器架构

4.3 自助通信前置机

4.4监控服务器

4.5策略报表服务器

4.6 C/S终端接入

4.7无线网络前置

4.8系统安全性

4.9基于自助平台进行应用开发的过程

5功能模块设计

5.1自助终端客户端平台功能

5.1.1客户端控制器

5.1.2硬件控制器

5.1.3信息发布模块

5.1.4客户端浏览器

5.2 WEB应用服务平台功能

5.2.1流程控制

5.2.2页面定义组件

5.2.3解密模块

5.2.4报文组合解析模块

5.2.5 JSP页面组件和Servlet控制

5.2.6通讯模块

5.2.7数据库操作

5.3自助交易前置平台功能

5.4监控服务平台功能

5.5报表服务平台

5.6可视化管理工具

5.6.1设备管理功能

5.6.2业务流程和页面定义配置

5.6.3发布信息管理

5.6.4远程发布和远程控制

6功能展现

6.1业务界面展现

结 论

致谢

参考文献

附件

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摘要

自助渠道目前已经是一个重要的银行服务渠道,它借助于现代化的科技手段,为客户提供一种全新的自助理财服务方式。自助终端的应用从上世纪末在沿海发达城市的交行分行开始兴起,而后在各个分行开始蔓延。当时各个自助设备厂商为了避免竞争,采取软硬件捆绑的方式销售。各分行往往选用了某个厂商的自助设备,应用软件也由该设备厂商来开发,从而造成很多问题。随着自助终端系统的不断发展,新功能需要不断增加,由于自助终端软件系统是各设备厂商自行分散开发,每增加一个功能需要各个厂商配合修改,然后各个厂商轮流测试验收,再进行下发更新等,软件开发周期变得非常漫长,新业务开发效率极低,引起业务部门的极大不满;这种情况下软件开发商和银行方的开发、测试周期很长,成本高,质量管理难度大,不利于提高自助终端系统的软件质量;各厂商提供的软件系统水平参差不齐,软件运行效果各异,不利于银行业务的统一部署和品牌推广;各厂商对自助设备控制方式各异,设备管理、服务质量考核等水平也不一致,不利于银行选择性能价格比高的硬件设备。可以说这种分散的自助软件系统已经严重阻碍了交通银行自助业务的开展。 因此,需要在交通银行建立一套全行统一的自助系统平台,使得自助系统软件和自助终端设备不再捆绑,使得各个厂商的自助终端设备可以在一个统一的软件系统平台下运行。整个系统采用总行数据集中模式,各地省级分行部署自助软件应用服务器平台,软件系统中既包含了总行统一的自助业务,同时各地分行又可以根据当地业务需要来开发特色中间业务,对系统进行本地化业务扩充。这样既能提高软件开发的速度,也能提高业务推广的效率同时兼顾了各地的业务特色,使得交通银行的自助应用达到了国内先进水平。

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