深冷环路热管的设计与实验

摘要

深冷环路热管(CLHP)是指能够在深冷温区启动、运行的两相毛细泵回路，是一种先进的卫星热控装置，主要应用于卫星红外探测系统，CLHP系统液体回路和气体回路分离，具有传输距离远、高传导性、高可靠性、易于控制等优点，是一种非常有前途的航天器热控装置。目前，国内对于这方面的研究还不够深入，实验研究更是鲜见报道。
　　 本文分析了深冷环路热管的设计，研制了一套深冷环路热管系统，对该系统性能进行了实验研究。主要考察了系统启动特性、传热特性、工质充装量对系统运行影响。实验结果表明，该系统能够在超临界状态下顺利启动、稳定运行。

目录

文摘

英文文摘

论文说明：主要符号说明

声明

1前言

1.1研究的背景和意义

1.2 CLHP工作原理

1.2.1 CLHP/LHP系统组成

1.2.2 CLHP循环过程

1.3国内外研究现状

1.3.1国外研究现状

1.3.2国内研究现状

1.4结语

2 CLHP的设计与加工

2.1引言

2.2系统型式的选择

2.3 CLHP系统工质及材料的选择

2.3.1工质的选择原则

2.3.2材料的选择

2.4蒸发器设计

2.4.1蒸发器结构的选择

2.4.2毛细芯设计

2.4.3蒸发器尺寸的确定

2.4.4蒸发器壳体校核

2.4.5毛细芯和蒸发器的装配

2.5传输管路的设计

2.6冷凝器设计

2.7热贮液器设计

2.8 CLHP充装量计算

2.9模拟热源设计

2.10数据采集系统设计

2.11 CLHP系统极限特性校核

2.11.1沸腾限校核

2.11.2毛细限校核

3 CLHP系统实验研究

3.1实验前准备

3.1.1 CLHP系统部件清洗

3.1.2 CLHP系统部件装配

3.1.3 CLHP系统检漏

3.1.4 CLHP系统除气

3.1.5 CLHP系统充装

3.1.6 CLHP实验系统

3.2 CLHP系统性能测试

3.2.1启动特性与热开关特性

3.2.2传热特性

3.2.3充装量对系统的影响

4结论

4.1工作总结

4.2工作展望

致谢

参考文献