移相全桥倍流同步整流DC/DC变换器研究

摘要

航空、轨道交通、船舶、电动汽车是正在发展中的战略性产业，与之相配套的电源是重要基础，其电源产品正在快速的发展，研究可靠、高效配套电源变换器产品具有重要意义。
　　针对输入高压、输出低压大电流要求，研究了二极管筘位移相全桥倍流整流拓扑结构及其零电压软开关技术，阐明了超前臂和滞后臂实现软开关的条件;进而提出了一种可控同步整流策略，该策略更加合理的给出同步整流信号时序，仅在电流连续模式下才开通同步整流信号，避免了输出电流在断续模式下同步整流时电流回流现象，改善了电源的性能和可靠性;然后研究了电源的几种控制模式，阐明了平均电流控制模式的电流环和电压环的设计;最后依据上述研究方法研制了一台DC270V输入，DC12V/80A输出的高可靠性、高效率的电源样机，样机的测试结果表明了电源设计方法的正确性。

目录

声明

摘要

1 绪论

1．1 研究背景

1．2 国内外研究现状

1．3 主要研究内容

2 移相全桥倍流同步整流变换器

2．1 引言

2．2 移相全桥拓扑结构

2．3 同步整流拓扑结构

2．4 二极管箝位移相全桥倍流可控同步整流

2．5 小结

3 平均电流控制模式建模

3．1 引言

3．2 开关电源控制模式

3．3 直直变换器模型

3．4 平均电流控制模式

3．5 小结

4 电源系统设计

4．1 引言

4．2 功率级电路

4．3 电源芯片

4．4 驱动电路

4．5 保护电路

4．6 小结

5 电源系统测试与分析

5．1 引言

5．2 初级MOS零电压软开关

5．3 可控同步整流

5．4 效率

5．5 可靠性设计与测试

5．6 小结

6 总结与展望

6．1总结

6．2 展望

致谢

参考文献