声明
摘要
1 绪论
1.1 选题背景及意义
1.2国内外研究进展
1.2.1 火炮多体系统动力学
1.2.2 火炮射击稳定性
1.2.3 灵敏度分析
1.2.4 火炮动力学优化
1.3 本文研究内容
2 火炮多体系统动力学理论
2.1 多刚体及多柔体系统动力学方程
2.2 模态展开法
2.3 接触问题
2.3.1 齿轮齿弧、身管圆柱部与摇架衬瓦的接触
2.3.2 土壤与驻锄及座板的接触
2.4 动力学方程的数值解法
2.5 本章小结
3 火炮刚柔耦合多体系统动力学建模及计算
3.1 火炮刚柔耦合动力学模型
3.1.1 刚性构件建模
3.1.2 柔体构件建模
3.1.3 约束关系建模
3.1.4 载荷建模
3.1.5 数值计算
3.2 结果与分析
3.2.1 多刚体与刚柔耦合
3.2.2 射击稳定性分析
3.2.3 模型验证
3.3 本章小结
4 火炮射击稳定性灵敏度分析
4.1 概述
4.2 灵敏度分析
4.2.1 基于变分法的灵敏度分析模型
4.2.2 实验设计
4.2.3 模型的建立
4.2.4 灵敏度分析
4.3 本章小结
5 全炮射击稳定性优化
5.1 小生境遗传算法简介
5.2 稳定性优化分析
5.2.1 设计变量
5.2.2 边界条件
5.2.3 目标函数
5.2.4 优化计算
5.3 结果分析
5.5 本章小结
6 结束语
6.1 全文总结
6.2 研究展望
致谢
参考文献