无轴承尾桨设计研究

摘要

该文在国内是首次开展无轴承尾桨设计研究,按照课题要求提出了与WZ-1无人直升机相匹配的无轴承尾桨设计方案,进行了参数选择、动特性分析及有关静、动特性试验,按照确定的方案绘制了全部设计图纸,并已完成了全部零件加工;复合材料柔性梁分析是无轴承尾桨研究的关键和基础,该文进行了复合材料柔性梁设计、刚度特性及静、动特性分析、铺层的影响研究,得到了一些有意义的结论;开展了复合材料柔性梁静、动特性试验研究,并对不同铺层、不同载荷模式进行了试验对比,验证了理论分析的正确性.

目录

文摘

英文文摘

符号说明

第一章绪论

1.1旋翼系统发展历程的回顾

1.2无轴承尾桨研究的现状

1.3柔性梁的分析

1.4本文的主要工作

第二章复合材料柔性梁的刚度、静力分析与实验研究

2.1复合材料柔性梁剖面刚度特性分析

2.2复合材料柔性梁静力学分析

第三章无轴承尾桨结构设计研究

3.1无轴承尾桨结构设计方案简述

3.2无轴承尾桨结构设计

3.3强度分析

3.4扭转刚度分析

3.5无轴承尾桨实验件试验

第四章复合材料柔性梁及无轴承尾桨动力学设计与实验研究

4.1复合材料柔性梁动特性分析与实验研究

4.2柔性梁－桨叶大梁组件动特性试验研究

4.3无轴承尾桨动力学设计

第五章研究工作总结

5.1工作总结

5.2.存在的问题

5.3进一步展望

致谢

参考资料

附录A无轴承尾桨强度报告