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面向航空设备维修测试的IETM系统研究与实现

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第一章 绪论

1.1研究背景

1.2研究目的和意义

1.3国内外发展现状

1.4课题来源及主要研究内容

第二章 相关理论及技术基础

2.1 IETM

2.2 GJB6600

2.3系统设计及开发技术基础

2.4本章小结

第三章 IETM系统需求用例分析

3.1 软件需求分析技术

3.2系统需求分析

3.3系统用例分析

3.4本章小结

第四章 IETM系统总体构架与子系统设计

4.1 IETM系统结构

4.2 功能子系统划分及设计

4.3 IETM系统关键技术

4.4 IETM系统数据库设计

4.5 本章小结

第五章 IETM系统原型实现

5.1系统开发环境

5.2 IETM系统原型实现

5.3在测试PMA系统中的应用

5.4本章小结

第六章 总结与展望

6.1全文总结

6.2研究展望

参考文献

致谢

在学期间的研究成果及发表的学术论文

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摘要

本课题依据某飞机制造集团关于某型机便携式辅助维修工具的方案要求,设计开发出可支持航空装备现场维修测试工作的交互式电子技术手册(Interactive Electronic Technical Manual,IETM)系统平台,可实现测试策略等维修资料的编制、存储与智能化检索,并可以通过数据交互接口与便携式维修终端(Protable Maintenance Aids,PMA)等智能化自动测试设备交互发布、反馈相关维修信息,对提高航空装备的维修保障效率和自动化水平具有重要意义。课题研究内容主要包括:
  (1)相关技术标准分析。介绍和分析了国内外IETM技术标准以及相关产品的发展现状,通过对GJB6600标准的研究,明确了项目的技术方案与实施流程。
  (2)IETM系统的需求分析。依据用户实际需求和相关标准,结合我国飞机维修体系现状,制定出详细需求,设计出具体用例。
  (3)IETM系统的模块化设计。在系统需求分析的基础上设计了项目的总体构架、划分功能子系统,构建了维修测试策略的多层数据模块及其关联。
  (4)基于GJB6600标准的IETM原型系统实现。依据系统设计结果和GJB6600开发完成了集维修测试策略编制、发布、管理,以及现场测试结果反馈于一体的航空装备维修测试IETM系统。
  本课题研制的IETM系统平台与PMA配套使用时还可用于机载机电设备装配后的功能测试、整机产品的调试、生产线上或外场产品的排故和最终交付产品的维护。弥补了我国航空装备现有维修保障技术在信息化、自动化方面的不足,推进了IETM系统在飞机全寿命周期中的应用。

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