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第一章 绪论
1.1 引言
1.2 民用航空发动机翼上性能评估及航线维修管理方法研究综述
1.3 研究发展趋势与目前存在的问题
1.4 论文的项目来源与内容安排
第二章 民用航空发动机性能退化失效建模分析
2.1 民用航空发动机性能监控
2.2 民用航空发动机性能退化失效一般模型
2.3 基于Gamma过程的民用航空发动机性能退化失效建模
2.4 基于Wiener过程的民用航空发动机性能退化失效建模
2.5 两种随机过程建模适用性比较
2.6 本章小结
第三章 基于贝叶斯估计的民用航空发动机在翼剩余寿命预测
3.1 贝叶斯定理及贝叶斯更新原理
3.2 基于Wiener过程的民用航空发动机在翼剩余寿命预测
3.3 基于Gamma过程的民用航空发动机在翼剩余寿命预测
3.4两种寿命预测方法的比较
3.5本章小结
第四章 民用航空发动机性能恢复方法研究
4.1民用航空发动机水洗的现状
4.2民用航空发动机水洗效果的评估
4.3基于使用可靠性的水洗效果评估方法
4.4基于马尔科夫的水洗间隔优化方法
4.5本章小结
第五章 民用航空发动机维修决策优化方法研究
5.1 民用航空发动送修与航线维修的关系
5.2民用航空发动机送修范围优化方法研究
5.3民用航空发动机航线维修优化方法研究
5.4本章小结
第六章 民航航空发动机水洗决策支持系统开发
6.1系统需求分析
6.2系统设计
6.3系统应用情况
第七章 总结与展望
7.1全文工作总结
7.2进一步研究展望
参考文献
致谢
在学期间的研究成果及发表的学术论文
附录