声明
名词解释及变量符号
第一章 绪论
1.1研究背景和意义
1.2国内外研究发展现状
1.3本文的主要研究内容
第二章 可变厚度机翼模型及SMA冷却系统设计研究
2.1引言
2.2变体机翼总体结构设计
2.3基于SMA丝的驱动器结构设计
2.4 SMA丝力学性能测试
2.5套管式SMA丝冷却系统设计研究
2.6本章小结
第三章 流场数值模拟方法及算例验证
3.1引言
3.2流动控制方程
3.3 空间离散
3.4时间离散格式
3.5湍流模型
3.6网格生成及变形策略
3.7气动力的表达形式
3.8流场计算数值方法验证
3.10本章总结
第四章 可变上蒙皮有限元建模
4.1引言
4.2基于Mindlin板理论的壳单元构造方法
4.3位移约束型边界条件的处理方法
4.4等效节点载荷
4.5算例及实验验证
4.6翼型重建
4.7本章小结
第五章 基于流场伴随方程的变体机翼气动外形优化方法
5.1引言
5.2流场伴随优化方法原理简介
5.3基于梯度的优化方法
5.4 N-S方程中无粘项和粘性项对伴随方程的影响
5.5气动外形寻优计算过程
5.6优化算例
5.7 低速工况下的翼型升阻比优化实验
5.8本章小结
第六章 总结与展望
6.1全文总结
6.2本文创新点
6.3研究工作改进及展望
参考文献
致谢
在校期间以第一作者发表的学术论文
在校期间申请的发明专利
在校期间参与的基金项目