第一个书签之前
摘 要
Abstract
第1章 绪 论
1.1 概 述
1.2 FDPSO研究现状
1.2.1 Azurite号
1.2.2 Sevan Driller
1.2.3 MPF-1000
1.3 升沉补偿装置介绍
1.3.1 传统升沉补偿装置
1.3.2 新型升沉补偿装置
1.4 国内外研究现状与发展趋势
1.4.1 FDPSO水动力性能研究现状
1.4.2 升沉补偿系统及其与船体耦合运动响应的相关研究
1.5 本文主要工作内容和创新点
1.6 本章小结
第2章 FDPSO水动力响应机理及升沉补偿装置设计研究
2.1 引言
2.2 环境载荷计算经验公式
2.2.1 风力计算
2.2.2 流力计算
2.2.3 缆绳系泊力
2.3 无航速海洋平台频域势流理论
2.3.1 坐标系定义
2.3.2 速度势定解条件
2.3.3 频域分析
2.3.4 波浪平均二阶力
2.4 FDPSO-TLD概述
2.4.1 张力腿甲板
2.4.2 水下配重物
2.4.3 滑轮组
2.4.4 立管结构
2.5 FDPSO主尺度及系泊布置
2.5.1 FDPSO主尺度
2.5.2 FDPSO系泊系统
2.6 升沉补偿装置力学模型
2.6.1 TLD力学模型
2.6.2 RAS力学模型
2.7 TLD系统设计及布置
2.7.1 TLD设计
2.7.2 配重物设计
2.7.3 滑轮设计
2.7.4 立管设计
2.8 本章小结
第3章 多立柱FDPSO水动力特性研究
3.1 引言
3.2 FDPSO工况
3.3 软件介绍
3.3.1 AQWA模块
3.3.2 AQWA软件特点
3.4 试验过程
3.4.1 模型布置
3.4.2 模型系泊系统截断设计
3.4.3 海洋环境模拟
3.4.4 测量仪器
3.4.5 试验工况
3.5 FDPSO水动力响应分析
3.5.1 平台幅值响应算子RAO
3.5.2 平台附加质量及辐射阻尼
3.5.3 平台一阶及二阶波浪力
3.5.4 六自由度水动力响应
3.5.5 试验与数值模拟结果对比
3.5.6 系泊特性分析
3.6 本章小结
第4章 FDPSO-TLD水动力特性研究
4.1 引言
4.2 FDPSO-TLD升沉响应研究
4.2.1 软件模拟
4.2.2 TLD升沉结果分析
4.2.3 TLD升沉补偿性能研究
4.3 配重物晃荡研究
4.3.1 0°浪向角下配重物晃荡研究
4.3.2 45°浪向角下配重物晃荡研究
4.4 系泊缆及张力腿张力研究
4.4.1 FDPSO缆绳张力分析
4.4.2 TLD立管张力分析
4.5 平台间隙分析
4.6 本章小结
第5章 FDPSO-TLD系统敏感性研究
5.1 引言
5.2 配重重量
5.3 重心位置
5.4 系泊布置
5.4.1 缆绳长度
5.4.2 系泊缆直径
5.4.3 材料布置
5.5 立管布置
5.6 本章小结
第6章 总结与展望
6.1 全文总结
6.2 研究展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的学术论文
致 谢
