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发起人“搭车”行为对众筹影响的实证研究

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摘要

Abstract

第1章 绪论

1.1 研究背景与意义

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意义

1.2 国内外研究现状

1.2.1 众筹相关研究

1.2.2 众筹成功影响因素研究

1.2.3 出资者行为研究

1.2.4 对现有研究的述评

1.3 研究内容

1.3.1 研究思路

1.3.2 研究内容

1.4 研究方法和技术路线

1.4.1 研究方法

1.4.2 技术路线

1.5 论文主要创新点

1.6 本章小结

第2章 文献综述

2.1 众筹

2.1.1 众筹的定义、类型和特点

2.1.2 众筹生态系统

2.2 众筹成功影响因素

2.3 出资者行为研究

2.3.1 本土偏好行为

2.3.2 羊群行为

2.3.3 信息隐藏行为

2.4 本章小结

第3章 假设推演

3.1 假设相关理论基础

3.1.1 消费者决策过程

3.1.2 知晓度效应

3.1.3 搭车行为

3.2 发起人“搭车”行为

3.3 主动搭车对筹资额的影响

3.4 项目被搭车对筹资额的影响

3.5 本章小结

第4章 数据与方法

4.1 众筹网介绍

4.2 数据和描述性统计

4.3 研究模型

4.4 本章小结

第5章 结果

5.1 Contribution模型回归结果

5.2 内生性和工具变量

5.3 鲁棒性检验

5.4 搭车行为的诱发因素

5.5 本章小结

第6章 讨论与结论

6.1 结论

6.2 讨论

6.2.1 理论意义

6.2.2 现实意义

6.2.3 不足与展望

参考文献

攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果

致谢

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著录项

  • 作者

    李清香;

  • 作者单位

    江苏科技大学;

  • 授予单位 江苏科技大学;
  • 学科 管理科学与工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 王念新;
  • 年度 2018
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 国际关系 ;
  • 关键词

    发起人; 搭车; 行为;

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