新一代信息技术驱动的船舶产业价值链价值创造——基于动态能力视角

摘要

随着大数据、云计算、物联网、移动互联网等新一代信息技术的快速发展和应用，企业需要具备感知并快速准确的把握机会和威胁，并采取创新性行动的能力，才能在激烈的竞争中生存和发展。而动态能力是企业整合、建立以及重构企业内外能力，以适应快速变化的环境的能力，因此，企业动态能力一定程度上决定企业的存亡，关于动态能力的价值等研究日趋重视。 然而，虽然现有文献多角度的探讨了动态能力的内涵本质，但定义过于宽泛，且缺乏实证数据支撑，对动态能力是如何创造价值的研究尚不清楚。具体的，现有研究存在一下五点不足：对动态能力的内涵和维度划分尚不明确、对动态能力的测量缺乏可操作性、缺乏动态能力对价值创造的实证研究、未系统地研究动态能力的构成、变化和作用等深层次的问题、缺乏研究动态能力创新的观点以及解释模型。 新一代信息技术的广泛应用，推动制造业和服务业发展变革的条件日趋成熟，同时，新一代信息技术正从价值传递环节向价值创造环节渗透，并正在深度改造传统制造产业，基于以上背景，本研究从新一代信息技术的特征出发，围绕―新一代信息技术如何通过动态能力为制造业创造价值‖这一基本问题，逐步深入的探究四个研究问题。首先在分析新一代信息技术、动态能力与价值创造相互关系的基础上，通过借鉴国内外学者对动态能力内涵界定，以使用新一代信息技术的企业用户为对象，拟探究：（1）新一代信息技术背景下的动态能力维度如何划分？（2）新一代信息技术驱动下船舶制造业的产业价值链价值创造及其形式？（3）它的价值创造与企业动态能力之间关系又如何？（4）企业在不同环境动荡性下新一代信息技术的价值创造过程有何不同？虽然鉴于理论研究一定程度上解释了新一代信息技术对企业的价值，然而对于制造业，尤其船舶制造业，新一代信息技术才开始融入其中，还没有大规模的普及应用，因此，本文尝试借鉴仿真模拟实验的研究方法，基于系统动力学理论构建新一代信息技术、动态能力与价值创造的系统动力学模型，并对特大型船舶制造项目进行动态仿真，考察企业动态能力的三个测量维度，即感知能力、吸收能力和转换能力与新一代信息技术的价值创造过程。研究表明，新一代信息技术对企业动态能力具有正向调节作用，加速了企业动态能力的重构升级，从而强化了企业动态能力对价值创造效应的支撑力度。

目录

声明

第一章 绪论

1.1研究背景及意义

1.1.1研究背景

1.1.2研究的目的和意义

1.2国内外研究综述

1.2.1新一代信息技术、动态能力与价值创造

1.2.2新一代信息技术驱动下的船舶产业链价值创造

1.2.3国内外研究评述

1.3研究方法

1.4研究路径和内容

1.5研究创新

1.6本章小结

第二章 相关理论与方法

2.1新一代信息技术

2.2价值创造

（1）价值创造的内涵与定义

（2）新一代信息技术对价值创造的影响

2.3动态能力

（1）动态能力的内涵

（2）动态能力的维度

（3）动态能力的维度界定

2.4产业价值链

（1）产业价值链的定义

（2）产业价值链的创造过程

（3）产业价值链的创造优势

2.5系统动力学

2.6 本章小结

第三章 新一代信息技术对船舶产业价值链价值创造的概念模型构建

3.1 现船舶制造业现状及其存在问题的定性研究

3.1.1船舶产业价值链现状分析

3.1.2船舶产业价值链存在的问题及原因分析

3.2变量的维度划分

3.2.1动态能力的维度研究

3.2.2动态能力的维度界定

3.2.3产业价值链价值创造的维度研究

3.3概念模型构建

3.3.1本文概念模型构建的基础——SOR模型

3.3.2基于SOR的概念模型构建

3.4研究假设

3.4.1新一代信息技术与动态能力的关系假设

3.4.2动态能力与价值创造的关系假设

3.5 本章小结

第四章 新一代信息技术对船舶产业价值链价值创造的系统动态模拟研究

4.1应用系统动力学方法的目的与思路

4.1.1系统动力学方法的应用目的

4.1.2系统动力学分析的基本思路

4.1.3系统动力学分析的基本步骤

4.2系统动力学模型构建

4.2.1模型的基本假设

4.2.2系统流图与相关参数设计

4.2.3模型输出

4.3.1有效性检验

4.3.2参数灵敏度检验

4.3.3仿真模拟结果分析

4.4本章小结

第五章 研究结论与管理启示

5.1研究结论

（2）新一代信息技术主要通过动态能力间接作用于船舶产业价值链共创

5.2管理启示

5.2.1对于新一代信息技术的管理启示

5.2.2对于动态能力的管理启示

5.2.3对于船舶产业价值链的管理启示

5.3本章小结

第六章 总结与展望

6.1总结

6.2研究展望

参考文献

攻读硕士学位期间发表的学术论文

致谢