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摘要
第一章 绪论
1.1 研究背景意义
1.2 氯离子对钢筋的侵蚀作用
1.2.1 钢筋锈蚀产生的条件
1.2.2 氯离子侵入混凝土的途径
1.2.3 氯离子加速钢筋锈蚀的原理
1.3 普通混凝土和锈蚀钢筋粘结性能研究现状
1.3.1 钢筋混凝土之间粘结力的组成
1.3.2 粘结性能的主要影响因素
1.3.3 国内外研究成果
1.4 纤维混凝土的选用及其与钢筋粘结性能的研究
1.4.1 混杂纤维的选用
1.4.2 纤维混凝土与钢筋粘结性能研究
1.5 本文主要研究的内容
第二章 混杂纤维混凝土与钢筋粘结’陛能试验
2.1 粘结试验方法
2.2 拉拔试件的设计
2.3 材料的选用及混杂纤维混凝土的搅拌工艺
2.3.1 材料选用
2.3.2 拌合工艺
2.4 试件的制作和成型
2.5 材料的力学性能
2.5.1 混杂纤维混凝土力学性能试验
2.5.2 钢筋力学性能试验
2.6 钢筋加速锈蚀试验
2.6.1 加速锈蚀方案的选用
2.6.2 腐蚀电流密度的确定
2.6.3 钢筋电化学腐蚀装置
2.6.4 电化学加速锈蚀的原理
2.6.5 电化学加速锈蚀的现象
2.6.6 钢筋实际锈蚀率的测量
2.7 试验加载方案
2.7.1 试件加载装置
2.7.2 加载方式及数据处理
2.8 本章小结
第三章 试验结果及分析
3.1 试验结果
3.1.1 粘结荷载结果汇总
3.1.2 试验描述
3.2 试验结果分析
3.2.1 粘结荷载-滑移曲线
3.2.2 粘结性能分析
3.2.3 混杂纤维混凝土与锈蚀钢筋粘结机理分析
3.3 混杂纤维混凝土与锈蚀钢筋本构关系模型
3.3.1 混杂纤维混凝土与锈蚀钢筋的极限粘结强度
3.3.2 混杂纤维混凝土与锈蚀钢筋的粘结-滑移曲线的拟合
3.4 本章小结
第四章 混杂纤维混凝土与钢筋粘结试验有限元模拟
4.1 钢筋混凝土有限元模型的选取
4.2 结构单元的选择
4.3 本构关系的选取
4.3.1 混杂纤维混凝土本构模型
4.3.2 钢筋本构模型
4.3.3 粘结滑移本构模型
4.4 有限元模型的建立
4.5 结果比较分析
4.6 本章小结
第五章 结论和展望
5.1 结论
5.2 后续工作展望
参考文献
致谢
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